Ostatnio zaktualizowano 27 czerwca 2019 o 09:17
Po tunerze w lutym tego roku Lumma już pierwszy Podgląd CLR G770 (W463) podał, że jest to teraz Mercedes Traditionstuner Brabus pierwszy reales Projekt oparty na nowym 2018 W463 "G" (G-Class IV W463A / W464) zaprezentowany. Jeśli chodzi o dostępny wzrost wydajności, modyfikacje początkowo obejmują fabrycznie mocne czterocylindrowe ośmiocylindrowe biturbo 310 kW / 422 PS z G500 (M 176 DE 40 AL), ale jest bardzo prawdopodobne, że najlepszy model G63 AMG (M 177 DE 40 AL) ) wkrótce nastąpi odpowiednia aktualizacja. Dla „małego” G firma Brabus opracowała zestaw wydajności BRABUS B40 - 500 PowerXtra, który jest wbudowany w technologię plug-and-play.
Rezultatem jest 58 kW / 78 PS i 100 Nm więcej, więc 368 kW / 500 PS przy 5.600 obr./min i maksymalny moment obrotowy 710 Nm są stale dostępne między trasami 2.250 a 4.250. Wystarczająca moc, aby przyspieszyć do 5,7 km / hw zaledwie 100 sekundy i osiągnąć regulowaną elektronicznie prędkość maksymalną 210 km / h. Aby wyraźny wzrost wydajności był również słyszalny, istnieje wewnętrzny sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z kontrolą klap i dwie chromowane rury wydechowe po każdej stronie pojazdu, które wyczerpują pejzaż dźwiękowy V8 dzięki aktywnemu zarządzaniu dźwiękiem z dyskretnym trybem „Coming Home” lub wybieranej pozycji sportowej.
⚠ z wnętrzem w kolorze niebieskim (G63 AMG MY 2019) ➡ klick
I oczywiście są pewne zmiany w wyglądzie. Na przykład Brabus opracował stylowe mocowanie przedniego zderzaka do zderzaków z serii, ze światłami pozycyjnymi LED zintegrowanymi po lewej i prawej stronie. Aby to dopasować, tuner od Bottrop zainstalował dostosowaną kratkę chłodnicy z logo BRABUS oprócz BRABUS double B w środku. Podobnie jak okrągłe sygnatury BRABUS po obu stronach przedniego fartucha, napis zapala się, gdy kierowca zbliża się do SUV-a lub pociąga za niebieski uchwyt drzwi.
Kolejnym szczegółem koncepcji oświetlenia dla nowej Klasy G jest dodatkowe mocowanie reflektorów z diodami 2 x 12 LED o wysokiej wydajności nad przednią szybą, które jest całkowicie pokryte widocznym węglem. Podobnie jak wszystkie opcjonalne komponenty, istnieje również możliwość wybrania błyszczącego lub matowego uszczelnienia powierzchni. Najważniejszym punktem na zmodyfikowanym froncie jest naszym zdaniem, ale zdecydowanie ogromne mocowanie maski, które poprawia nie tylko brutalny wygląd, ale także wentylację przedziału silnikowego. A także na widoku z tyłu coś zostało zrobione, ponieważ tutaj jest specjalne tylne skrzydło, które sprawia, że widok z tyłu jest jeszcze bardziej wyrazisty i oczywiście ma odznakę Brabus.
Niemal tradycyjnie Mercedes zmodyfikowany przez Brabusa również wymaga nowego zestawu kołowego. Dla nowej Klasy G są specjalnie zaprojektowane obręcze monoblokowe BRABUS w różnych wzorach i rozmiarach od 20 do 23 cali. Najbardziej ekskluzywną opcją byłyby kute koła BRABUS „PLATINUM EDITION”, które doskonale wypełniają nadkola w ogromnych wymiarach 11 × 23. Ten wariant jest wyposażony w opony o wysokich osiągach w formacie 305 / 35 R 23, które pochodzą od partnerów technologicznych Continental, Pirelli lub YOKOHAMA. I jak zawsze wnętrze można na życzenie całkowicie zmodyfikować.
Brabus zaczyna się od ekskluzywnych akcesoriów, takich jak aluminiowe pedały lub progi drzwi z podświetlanym logo kabiny pasażerskiej i bagażnika. Na życzenie wewnętrzne wyroby rymarskie udoskonalają również za pomocą Wnętrza ze szlachetnej skóry BRABUS wykonany ze skóry mastyksu i Alcantary jako kompletnej kabiny. Kolor i wzór można dowolnie dobierać i to samo dotyczy różnych szlachetnych elementów drewnianych i węglowych. Szczegóły techniczne, które sprawiają, że Klasa G jest ruchomym kinem lub biurem, to kolejna specjalność Brabusa i, oczywiście, również dostępna. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o naszych wcześniej nieznanych zmianach, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Brabus)
Są to zmiany w 2018 Brabus Mercedes G (W463):
- Wzrost mocy z 310 kW / 422 do 368 kW / 500 i moment obrotowy 710 Nm (BRABUS B40 - zestaw wydajności PowerNtra 500)
- 5,7 sekund na Tempo 100
- Koła monoblokowe BRABUS (np.nowoczesne kute koła 11Jx23 PLATINUM EDITION o średnicy 23 cali i wysokowydajne opony 305/35 R 23, różne wzory i rozmiary od 20 do 23 cali)
- Łopatki zmiany biegów BRABUS na kierownicy
- Maksymalna 210 kmh
- Zaawansowane smary od partnera technologicznego MOTUL
- Sportowy układ wydechowy BRABUS ze stali nierdzewnej z kontrolą klap (dwie chromowane rury wydechowe po każdej stronie pojazdu w kształcie bocznych rur, aktywne zarządzanie dźwiękiem w trybie „Coming Home” lub pozycja sportowa)
- Mocowanie przedniego fartucha BRABUS ze zintegrowanymi diodowymi światłami pozycyjnymi, osłoną chłodnicy z BRABUS double B na środku i podświetlanym napisem BRABUS, dodatkowe mocowanie reflektorów nad przednią szybą z widocznym węglem opcjonalnie z uszczelnieniem na wysoki połysk lub mat, uszczelnienie maski, tylne skrzydło)
- Wnętrze BRABUS (aluminiowe pedały, progi drzwi z podświetlanym logo BRABUS do kabiny i bagażnika, wnętrza ze szlachetnej skóry BRABUS wykonane ze skóry mastyksowej i alkantary, szlachetne drewno i elementy węglowe)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Brabus mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
Pierwsze strojenie - Brabus Mercedes CLS (C257) na 21 Zöllern |
||
Luksusowa wyściółka - BRABUS 800 na bazie Mercedesa S63 4MATIC + |
Aktualizacja wydajności dla G 500
Aktualizacja
Wiadomości z 21.09.201
Jak jeden Wnętrze ze szlachetnej skóry BRABUS wygląda, że ta kopia pokazuje nam. Zupełnie nowy Mercedes G, tym razem nawet model AMG G63 z roku modelowego 2019, był gościem Bottrop i otrzymał ręcznie robione indywidualne wnętrze w jaskrawym niebieskim kolorze. A wszystko było perfekcyjnie zabarwione śnieżnobiałym szwem w romby. Cała deska rozdzielcza jest zasłonięta, podsufitka, co milimetr w przestrzeni na nogi i oczywiście konsola środkowa. Kontynuuje z siedzeniami, a nawet kierownicą.
Ponadto w kierownicy brakowało wysokiej jakości matowych wkładek węglowych, które można znaleźć również w innych miejscach we wnętrzu. Ponadto zainstalowano dużo aluminium, a pedały mają klasyczny wygląd aluminium. Dopełnienie transformacji wewnątrz za pomocą haftowanych Brabus Badgets w zagłówkach. Brabus opublikował zdjęcia jako zwiastuny planowanego Brabusa G63 AMG nowej serii modeli. Oczekujemy prezentacji w najbliższych tygodniach. WOW!
Może niedługo pojawi się aktualizacja z informacjami i zdjęciami. W takim przypadku oczywiście umieścimy go również online i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.