550PS w VW Golf 4 R32 od HPerformance

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 marca 2021 o 06:06

Zespół wokół tunera HPerformance założył nowy projekt. Ponownie dostrojony został VW Golf 4 R32, który dzięki nowym opcjom jest znacznie bardziej ekscytujący i indywidualny niż model produkcyjny iz pewnością wywoła wiele informacji zwrotnych od potencjalnych nabywców, a zwłaszcza fanów R32. Zastanawiasz się teraz, dlaczego piszę „ponownie”? Ponieważ pod koniec 2014 roku mieliśmy już plik czarna wersja 4er R32 od HPerformance przedstawił i poinformował, że w razie potrzeby za pomocą kontrolera doładowania możliwe są nawet brutalne 650PS. Ale nawet obecny model z 550PS i eleganckimi felgami aluminiowymi HRE FF19 01 nie powinien pozostawiać otwartych pytań ani pragnień. Kilka szczegółów do tuningu VW Golf 4 (IV) R32 jest już nam znanych. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy w małym podsumowaniu poniżej.

(Wideo: VeeDubRacing)

To my znany Szczegóły

• Wzrost wydajności do mierników 404 kW / 550 PS i 730 Newton (seria: 177 kW / 241 PS i moment obrotowy 320 Nm)
• Nowe korbowody i tłoki, zmniejszona kompresja, chłodzony wodą mostek dolotowy, możliwość regulacji ciśnienia doładowania za pomocą elektronicznie regulowanego „kontrolera doładowania”, turbosprężarka HPA EFR550
• własny sportowy układ wydechowy (rury wydechowe 90, kontrola klapy)
• Felgi aluminiowe HRE typu FF01 w calach 8,5 x 19
• Wersja coilover KW 2
• Stabilizatory H&R (oś przednia i tylna)
• poszerzony przedni błotnik
• Całość kosztuje ok. 35.000 XNUMX euro
• nieznany układ hamulcowy z perforowanymi tarczami i niebieskimi zaciskami
• Napęd 4Motion

(Zdjęcia: HPerformance)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.