niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 października 2020 r. o 05:38

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

Tuner ABT Sportsline ma na nowy Audi Sportback RS7 i technicznie identyczne RS6 (C8) obecnie wzrost wydajności za pomocą własnego Chip Tuning zaprezentowane. I jak wszyscy wiemy, Audi ma również RS Q8 (Mieszanka crossovera SUV-a i Coupé) podarował fabrycznie silnik VW EA825-V8-BiTurbo o pojemności 4 litrów i mocy 600 KM i 800 Nm. To katapultuje masę własną z 2,4 tony do 3,8 km / hw zaledwie 100 sekundy, a w razie potrzeby SUV może lecieć nawet 305 km / h za dodatkową opłatą. Dzięki jednostce sterującej ABT (AEC) i pasującemu zestawowi kabli ABT moc jest teraz zwiększana o 100 HP i 80 NM do imponujących 700 HP i 880 NM. 3-sekundowy znak sprintu do 100 km / h powinien się nieco chwiać.

700 PS i 880 NM w ABT RS Q8

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

Jeśli to wciąż za mało, możesz nawet użyć dostrajania chipów ABT Power S, aby przekonać V8 do dostarczenia mocnego 740 PS (544 kW) i 920 Nm momentu obrotowego. I optycznie masz już małą zmianę gotową na Ingolstadt. Jeśli chodzi o ABT SQ8 W topowym modelu RS Q8 dostępne są również kute koła ABT Sport HR o maksymalnym rozmiarze 23 cali. Wygląda na to, że pojazd wystawowy wykorzystuje najnowszą generację Abt Level Control (ALC) (Elektroniczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego: Poziom komfortu: VA: ok. 25 mm / HA: ok. 25 mm & Poziom dynamiczny: VA: ok. 15 mm / HA: ok. 15 mm) obniżony o kilka milimetrów i bardzo prawdopodobne jest, że wkrótce pojawią się różne węglowe części aerodynamiczne, takie jak mocowanie przedniego fartucha lub nowy zestaw tylnego fartucha.

23-calowe felgi aluminiowe

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

Opcjonalne akcesoria, takie jak nasadka wyłącznika start-stop ABT w szlachetnym metalowym wyglądzie, oświetlenie drzwi wejściowych ABT, wstawka deski rozdzielczej lub pokrowce na siedzenia wykonane z włókna węglowego są już dostępne częściowo lub wkrótce będą dostępne dla RS Q8. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w ABT RS Q8, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

najważniejsze podsumowane dane podstawowe:

  • Wzrost wydajności 4,0-litrowego silnika V8 TFSI od 600 PS (441 kW) i 800 Nm o +100 PS i +80 Nm za pomocą zaawansowanego technologicznie sterowania silnikiem ABT do 700 PS (515 kW) i 880 Nm
  • opcjonalny wzrost Vmax do 315 km / h
  • przy użyciu dostrajania układów ABT Power S nawet do 740 PS (544 kW) i 920 Nm
Seria ABT Power ABT Power S.
Leistung 600 PS (441 kW) 700 PS (515 kW) 740 PS (544 kW)
Drehmoment 800 Nm 880 Nm 920 Nm
0-100 km / h 3,8 sek. 3,5 sek. 3,4 sek.

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner ABT Sportsline GmbH? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Audi S6 (C8) firmy ABT Sportsline z 384 PS i 760 NM

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

ABT Sportsline Audi S4 Avant (B9) z 384 PS i 20 Zöllern

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

2020 - ABT Sportsline VW T6.1 z 226 PS i 20 inchers

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

384 PS w nowym ABT Audi S5 Sportback i Coupe

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

500 PS i 970 NM w 2019 ABT Sportsline VW Touareg V8

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

ABT Sportsline Audi SQ7 Facelift - 510 PS i 22 Incher!

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1)

ABT Sportsline Audi RS Q8 (4M / F1) z 700 PS i 880 NM

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane