czwartek 2 maja 2024 r
Menu

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Czas czytania 6 Min.

Ostatnio zaktualizowano 31 października 2019 r. o 07:10

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Zapomnij o „normalności”ABT Sportsline Audi A1 „40 TFSI” z 240 PS -> oto ABT Sportsline A1 "1of1" z silnikiem +400 PS TT Cup i szerokim garniturem na miarę. Daniel ABT już szczegółowo ogłosił projekt (pisaliśmy), a teraz pojedynczy kawałek jest już gotowy. A ci, którzy patrzą na A1 z przodu, muszą przyznać, że wygląd nowego RS6 właściwie gorszy w niczym. Nawet wymiary nie są mniejsze niż Spoilerwerk, kaptur z Powerdome i oczywiście ogromny zestaw body pozwalają drobnemu A1 rosnąć niezwykle. Prawie nic z pojazdu nie pochodzi z półki części serii ze strony ABT Sportsline, ale wszystko zostało opracowane specjalnie dla A1. Dotyczy to dużej krawędzi spoilera i wlotów powietrza w przednim fartuchu, kierownic wyścigowych po prawej i lewej stronie oraz oczywiście wolnostojących rozbłysków błotników, które pozwalają A1 zwiększyć szerokość 60 mm z przodu.

Całość dookoła w kolorze czarno-czerwonym

Następnie dołącza do niego całkowicie węglowa maska ​​z kopułą mocy i dużymi otworami wentylacyjnymi po obu stronach. Nawet małe detale, takie jak nowe nakładki lusterek, przyczyniają się do dynamicznego wyglądu. Następnie zawinąłeś A1 w tzw Pełna folia podzielona na wielokąty w kolorze czerwonym i czarnym quasi jako rozszerzenie podzielonej optyki Jon Olsson RS6 z 2018 można oglądać. Jego przenikliwy wygląd uzupełniono złotymi akcentami (spoiler, felgi, napisy itp.), Dzięki czemu A1 przyciąga wzrok podczas nadchodzącego Salonu Samochodowego Essen (29.11 8.12.2019 się) będzie. A matowe czarne kute koła ABT ERF w 19 Zoll w A1 odnoszą naprawdę duże sukcesy. Jak wcześniej ogłoszono, zestaw kół otrzymał projekt Aerofelgen.

Wysokowydajny układ hamulcowy sport

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Tym razem jednak charakterystyczny pierścień nie został umieszczony „na” obręczy, ale został przymocowany „za” szprychami, a także wybity w kolorze złotym. Opony Michelin mają również drukowany czerwony pierścień z napisem Michelin, a obręcz jest zaokrąglona sportowym zamkiem centralnym. Zestaw kół pozwala również spojrzeć na wysokowydajny sportowy układ hamulcowy z 6-tłoczkowymi zaciskami i perforowanymi tarczami hamulcowymi 370 mm. Aby połączenie koła i opony było optymalnie osadzone w nadkolu, zainstalowano w pełni regulowany zestaw coilover, który nie został jeszcze sfinalizowany. W każdym razie absolutną atrakcją w widoku z boku są nieistniejące już tylne drzwi. Bez zbędnych ceregieli sprawili, że zniknął i wyczarowali prawdziwy hot hatch z dwojgiem drzwi z A1 Sportback. W ten sposób zestaw karoserii z tyłu działa sam, ponieważ nie ma dalszej przerwy.

ogon rozszerza się o milimetry 110

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Nawiasem mówiąc, poszerzenia z tyłu zapewniają wzrost o ciężkie 55 mm z każdej strony. I to jest bardzo potrzebne! Ponieważ dopiero wtedy osiągnięto ogromne skrzydła wyścigowe S1, dla których nawet fabryczne skrzydło dachowe musiało zostać skrócone, jego pełny efekt wizualny. Pojawił się również nowo zaprojektowany tylny dyfuzor z dużymi płetwami, przyciemnione tylne światła (legalne?) Oraz odpowiedni sportowy / lewy układ wydechowy z węglowymi rurami wydechowymi. Pod maską znajduje się, jak już wspomniano, silnik Audi TT Cup, który został wprowadzony do 400 PS i według Daniela Abta ma nawet potencjał wzrostu. I wreszcie będzie wyjątkowy sprzęt wewnętrzny. A1 z mnóstwem przyciemnionych dysków z przodu i ciemnymi tarczami Makrolon z tyłu i wewnątrz zawiera również tonę Alcantary, elegancki czerwony szew i dużo czarnego lakieru fortepianowego.

Kierownica od Audi R8 i dużo Alcantary

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Jest też spłaszczona, wyściełana kierownica wyścigowa z Audi R8 z funkcją overboost, sportowe fotele kubełkowe z plakietką „jeden z jednego”, a nawet klatka bezpieczeństwa. Drobne detale w postaci indywidualnych progów z napisem #AllTheWayAbt lub dźwigni zmiany biegów z logo „da” odpowiednio dopełniają kabinę. Daniel ABT zaznacza w swoim filmie, że nadal trwają prace nad pojazdem, aw szczególności podwozie, silnik i inne drobne szczegóły nie są jeszcze na końcowym etapie. Należy również śledzić filmy z jazdy z toru wyścigowego, a gdy tak się stanie, oczywiście zostaniesz uwzględniony w tym poście. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

(Zdjęcie / s + wideo: ABT Sportsline GmbH)

Oto szczegóły w skrócie:

  • Wolnostojący zestaw szerokokadłubowy (rozbłyski błotników dookoła (przód + 30 milimetrów i tył + 55 milimetrów na bok), zmieniony tył i przód - fartuchy (przód z bokami / ostrzami, tył z dyfuzorem i ostrzem), tylne skrzydło Rallycross S1 z włókna węglowego, skrócony spojler dachowy, pełny węgiel Maska ze skrzela, otwory wentylacyjne i kopuły mocy, boczne osłony z wkładką węglową i mieczami progowymi)
  • Konwersja na dwudrzwiowe (klamki + otwór drzwiowy zdjęty, przyciemnione tylne okna Makrolon, lekko przyciemnione szyby boczne)
  • Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej po prawej i lewej stronie (okrągły, osłona węglowa, prosta rura)
  • ABT 19 cale kute koła EFR (czarny mat z wewnętrznymi antenami) i opony Michelin Sport Cup 2 (szerszy rozstaw)
  • pełne malowanie dookoła (w tym pełne zawijanie w wielobocznym splocie w kolorze czerwonym i czarnym)
  • Wymiana silnika (wymiana) - silnik Audi TT Cup z funkcją doładowania i fabrycznym 310 PS na 340 PS i 400 NM (również zainstalowany w S3)
    - nowy intercooler od Audi S3
    - Jednostka sterująca TT Cup
    - nowa chłodnica wody
    - Wzrost wydajności ABT wynosi obecnie + 400 PS
  • Sportowe siedzenia z przodu, zdjęte tylne siedzenia, wymieniona kierownica (spłaszczona wyściełana kierownica wyścigowa Audi R8 z funkcją overboost), niepotrzebne panele częściowo usunięte, wnętrze z czarną malowaną klatką i nową skórą (Alcantara, skóra, karbon, czerwone przeszycia itp.), Czarny lakierowane listwy, pojedyncze progi drzwi z napisem #AllTheWayAbt, dźwignia zmiany biegów z logo „da”)
  • Masa własna mniejsza w porównaniu do serii
  • Zawieszenie sportowe (regulowane zawieszenie coilover)
  • Sportowy układ hamulcowy przód i tył (przód 370mm, tłoki 6, perforowane tarcze hamulcowe)
  • przyciemnione tylne światła

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ABT Sportsline GmbH mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Silny samochód terenowy - ABT Sportsline VW Amarok z 306 PS

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Ostatni zryw - ABT VW Golf TCR z 340 PS na końcu

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Aktualizacja TDI: ABT Sportsline Audi SQ5 z 390 PS i 760 NM

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Młot parowy: ABT Sportsline 350 PS Audi SQ2

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

ABT Sportsline Seat Tarraco z 220 PS i 21 Zöllern

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

Mniejsza moc - 2019 ABT Audi RS3 z 470 PS i 540 NM

ABT Sportsline Audi A1 „1of1” z silnikiem 400 PS TT Cup

ABT Sportsline Audi A1 "1of1" - 2019

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane