sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Czas czytania 3 Min.

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Zmodyfikowana włócznia 1972er od AMC została zaprezentowana na 2107er SEMA. Turbodoładowany samochód mięśniowy był wówczas dostarczany ze znaczną mocą 707. Przemyślana linia i bujna motoryzacja charakteryzowały seryjny pojazd produkcyjny. Mała seria zawierała tylko kopie samochodu mięśniowego 3220. Fabrycznie obniżone nadwozie i kompaktowy wygląd masywnej osłony chłodnicy od samego początku łączą kultowy charakter z mocnym silnikiem i sportowymi liniami. Model wystawy dla SEMA został zmodyfikowany przez Braci Ringów na prośbę Vorsteina, ponieważ tunery bardzo cenili ten model od dzieciństwa.

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

W ciągu miesięcy 12, 1972er Speer został zmodyfikowany przez AMC. Złożone modyfikacje wymagały między innymi przebudowy komponentów elektronicznych, takich jak połączenia kablowe i wtyczki, z drukarką 3D. Z tego powodu eksperci i tunery uważają okres budowy za krótkotrwały. Turbosprężarka do silnika V6,2 o pojemności litra 8 została zastąpiona przez turbosprężarkę o dużej pojemności Whipple, a nowa turbosprężarka zwiększa wydajność do 1.100 PS. Przednie błotniki, maska ​​i kratka zostały zastąpione niestandardowymi elementami z włókna węglowego.

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Ringbrothers nazywają żółty kolor lakieru Jalop Gold - żółtą farbą o wysokim połysku z metalicznymi efektami optycznymi. Lakier jest preferowany do barwienia części węglowych. 4-stykowe tylne zawieszenie zostało zastąpione 12-śrubową osią, a układ hamulcowy został całkowicie zmodernizowany. Wyloty wydechowe z boku przed tylnymi kołami dopełniają tuningowany model.Stylowe chromowane detale na kierunkowskazach i reflektorach, szerokie opony i druciane felgi sprawiły, że dostrojona włócznia AMC z 1972 roku stała się magnesem dla odwiedzających targi.

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Jim i Mike Ring, założyciele firmy tuningowej Ringbrothers, byli dostępni dla zainteresowanych gości z pytaniami technicznymi. Jeśli nadal otrzymujemy szczegółowe informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tej historii. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: pierścień braci)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem Ringbrothers? Zatem następujący fragment określa dokładnie właściwy lub?

Restomod par excellence - Ringbrothers 1948er Madam V.

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Odrzut - Ringbrothers Chevrolet Chevrolet 1966 z 980PS

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Część 2 - Bracia ringowi Ford Mustang Fastback SPLITR

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Ringbrothers - Szpiegostwo Ford Mustang Fastback

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

Ringbrothers dostraja Forda Mustanga na 959PS

Monster - 1.100 HP AMC oszczep z tunera Ringbrothers

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane