tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 5 czerwca 2022 o 07:26
Od włoskiego producenta nadwozi Ares Design jest inny Land Rover Defender z V8. Inne? Dokładnie! Bo tuner będzie już miał dla nas na początku 2021 roku Widebody Defender z V8 zaprezentowany i w zasadzie był pierwszy Restomod Defender od Ares Design w 2018 roku. A teraz umieszczasz „Hardtop Ares Design Defender V8" po. Ta kopia jest również częścią limitowanej edycji Ares, a zmiany sprawiają, że legendarny samochód terenowy jest jeszcze potężniejszy. Ares najpierw poprawił projekt Defendera. Zmiany zaczynają się od frontu, gdzie Defender przychodzi z nowym grill chłodnicy, uderzający? Godło Aresa i rzucający się w oczy Kaptur z kamerą Powerdome został załadowany. Zmiany są kontynuowane po bokach hardtopu Defender V8, w tym szerszych sterówek, w którym występują masywne Felgi aluminiowe 18 skręcać. Są zaopatrzone w Cooper odkrył opony terenowe STT Pro.
Ares Design Defender V8
Aby ułatwić dostęp do kabiny, Ares Design wyposaża Defendera w masywną pomosty i podobnie jak Mercedes-AMG G63 siedzą przed tylnymi kołami Rury wydechowe sportowego układu wydechowego ze stali nierdzewnej w formie sidepipes. Ale to nie wszystko. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz również poprawione portmonetka (przód ze światłami do jazdy dziennej LED), są zupełnie nowe reflektory LED a także tylne światła lub kierunkowskaz teraz pracuj z najnowocześniejszą technologią LED. I oczywiście było też całe mnóstwo ulepszeń w taksówka obrońcy. Najlepszym przykładem jest ten zupełnie nowy skórzane wnętrze, który nie tylko przebiega przez siedzenia, ale jest również widoczny na tunelu skrzyni biegów, panelach drzwi, kierownicy i desce rozdzielczej. Było w tym wiele szlachetne drewno a pod względem technicznym off-roader przekonuje Apple CarPlay i Android Auto w postaci jednego Alpejski system informacyjno-rozrywkowy. Ogólnie system dźwiękowy z sześcioma Głośniki oraz Subwoofer zmodernizowany.
Potężny silnik V8 zapewnia napęd!
Również zmiany w elementy mechaniczne od Defendera są niezwykle obszerne. Na przykład podwozie zostało podniesione o 35 mm (1,3 cala), a standardowy czterocylindrowy silnik zastąpiono jednym 5,3 litra wolnossącego silnika V8 zastąpiony momentem obrotowym 355 PS i 519 Nm. W połączeniu z nowym silnikiem jest również Sześciobiegowa automatyczna. Mocny silnik jest wspierany przez ulepszone wały osi i nowy przeguby homokinetyczne. I oczywiście to też System hamowania nie jest już serią. Była z większymi plastry i Zaciski sześciotłokowe wyposażony i umożliwia optymalne hamowanie. Ponadto nowy podwozie można ustawić zarówno w sportowym, jak i komfortowym trybie jazdy. Nawiasem mówiąc, Ares twierdzi, że używa tylko Defender V8 Hardtop jako "seria limitowana" zostanie zbudowany bez podania dokładnej liczby. Cena za to jest już znana. A to zaczyna się od oszałamiających 235.000 250.000 € (8 XNUMX $). Wraz z nowym hardtopem ARES Defender VXNUMX otrzymujesz trzecią edycję ARES, ze wszystkimi właściwościami typowego Defendera, ale zinterpretowaną na nowo. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Ares Design Restomod Land Rover Defender V8 Hardtop
Photo credit: Ares design
