niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Premiera: Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron!

Czas czytania 42 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 października 2021 r. o 09:28

Systemy wspomagające kierowcę

Premiera: Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron!

ten artykuł przechodzi mehrere Strony

Radar przedni, kamera przednia, cztery kamery otoczenia, dwa radary tylne i osiem czujników ultradźwiękowych: w pełni wyposażone czujniki osłony Audi Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron duże pole pomiarowe i liczne sytuacje drogowe. Ważne systemy wspomagające kierowcę są standardowe, opcjonalne systemy są podzielone na cztery pakiety - pakiet pomocy, pakiet pomocy plus, pakiet pomocy pro i pakiet bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo przede wszystkim: bogata oferta systemów wspomagających kierowcę

Jednym ze standardowych systemów jest ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Twoje interwencje w kierowanie mogą zapobiec niezamierzonemu zjechaniu z pasa ruchu. Audi pre sense front safety system za pomocą radaru i kamery może wykryć zbliżające się kolizje przed samochodem, ostrzec kierowcę i, w sytuacji awaryjnej, zainicjować hamowanie. Asystent skrętu wspiera go w ten sam sposób podczas skrętu w lewo, asystent omijania pomaga mu omijać przeszkody za pomocą impulsów sterujących. Akustyczny i wizualny system wspomagania parkowania mierzy odległość do tyłu.

Predykcyjny asystent wydajności, który ocenia dane nawigacyjne i znaki drogowe, pomaga kierowcom oszczędzać energię. Kiedy samochód zbliża się do strefy wymagającej wolnego tempa - takiej jak miasto, skrzyżowanie lub zakręt - wskazuje mu, aby zdjął nogę z prawego pedału. Gdy to zrobi, system kontroluje wybieg i rekuperację bez konieczności interwencji kierowcy. Asystent senności wykorzystuje określone wzorce, aby stale sprawdzać, czy kierowca jest sprawny. Plik Traffic Sign Recognition a predykcyjny ogranicznik prędkości uzupełniają gamę systemów szeregowych.

Jeszcze większy komfort i wygoda: opcjonalne systemy

Wśród systemów opcjonalnych Adaptive Speed ​​Assistant specjalizuje się w prowadzeniu wzdłużnym. Reguluje odległość do poprzedzającego pojazdu poprzez przyspieszanie i zwalnianie oraz ściśle współpracuje z predykcyjnym asystentem wydajności. Adaptacyjny asystent jazdy rozszerza adaptacyjnego asystenta prędkości o prowadzenie na boki: lekkie ingerencje w kierowanie ułatwiają kierowcy pozostanie na środku pasa. Aby utrzymać prowadzenie boczne, wystarczy lekko dotknąć pojemnościowej kierownicy, która jest częścią systemu, i tym samym udowodnić, że zwraca uwagę. Jednak zawsze pozostaje odpowiedzialny za kierowanie pojazdem.

Ostrzeżenie o zmianie pasa ruchu monitoruje ruch za i obok samochodu i ostrzega kierowcę, jeśli chce zmienić pas w krytycznej sytuacji. W tym celu wykorzystuje sygnały z tylnych czujników radarowych oraz ostrzeżenie o wyjściu. Ten ostatni ostrzega kierowcę i pasażerów, jeśli chcą otworzyć drzwi, gdy rowerzysta lub inny pojazd zbliża się od tyłu. Asystent ruchu poprzecznego z tyłu zwiększa bezpieczeństwo podczas manewrowania do tyłu. Asystent awaryjny zatrzymuje samochód, jeśli kierowca nie jest już w stanie tego zrobić. Audi pre sense basic i Audi pre sense rear uzupełniają standardowy system bezpieczeństwa Audi pre sense front. Aby zapewnić wygodne i bezpieczne parkowanie, Audi oferuje kamery na całym terenie - zapewniają one szczegółowe obrazy najbliższego otoczenia z różnych perspektyw.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane