wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 grudnia 2019 r. o 07:56

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

W ubiegłym tygodniu Prior-Design GmbH kupił Widebody PDQ8XS Q8 W przedstawionym wariancie 1 wariant 2 jest gotowy. Obszerny zestaw aerodynamiczny działa pod nazwą „Zestaw Aero PDQ8XL Widebody Kit” i zasadniczo nadal obejmuje nowe fartuchy z przodu iz tyłu, tak jak my z Teaser tunera już widziałem podobne. Poszerzony przedni fartuch ma teraz duży przedni spojler, który przyjmuje kształt wlotów powietrza. Konstrukcja sprawia, że ​​Q8 wygląda znacznie bardziej agresywnie i masywnie z przodu i płynnie kontynuuje z rozbłyskami błotników plug & play. Najwyraźniej zrezygnowano tylko z zapowiadanych dodatkowych świateł LED we wlotach powietrza fartucha.

Zestaw do szerokiej zabudowy PDQ8XL z wcześniejszego projektu

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

W wirtualnej kopii z grudnia 2018 roku można je było nadal zobaczyć z czterema cienkimi świecącymi pałeczkami. Wariant PC miał mocowanie na dachu. Przynajmniej w tej chwili tego też nie widać. Były eleganckie kute koła PD5 w calach 22 i z czarną farbą do Q8 i obniżenie z H&R. Widok z tyłu zachwyca spojlerem dachowym, małą krawędzią spojlera i znacznie bardziej agresywnym tylnym fartuchem, w tym poszerzeniem i dyfuzorem. Rury wydechowe Q8 są tutaj zintegrowane w kolorze czarnym, prawym i lewym. Nawiasem mówiąc, zestaw body jest opcjonalnie dostępny z włókna szklanego, węgla lub kutego węgla. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach lub nowych zdjęciach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

(Photo / s: Wcześniejszy projekt)

Wcześniejszy zestaw PDQ8XL widebody Audi Q8:

  • 10 Widebody Kit PDQ8XL Wariant 2
    - trzyczęściowy przedni spoiler
    - Błotniki rozszerzają się z przodu iz tyłu (5 cm szersze z każdej strony)
    - Tylny zderzak z dyfuzorem i zintegrowanymi rurami wydechowymi
    - Spojler tylnej klapy
    - spoiler dachowy
  • opcjonalnie z włókna szklanego, węgla lub kutego węgla
  • Stan techniki Kute koła PD5 w calach 22 (alternatywnie do cali 24)
  • Opuszczanie za pomocą modułu obniżającego H&R
  • Sportowy układ wydechowy z czarnymi rurami wydechowymi

https://www.facebook.com/priordesign/videos/642591116191165/

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wcześniejszy projekt tunera? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.

Podgląd: BMW 8er G15 Wcześniejszy projekt PD800 Widebody

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Wspaniały: Prior PDV4 Widebody Mercedes CLS Shooting Brake

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Podgląd: Widebody 2020 Toyota Supra według wcześniejszego projektu

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Fat Sportsman - PDLP610WB Widebody Lamborghini Huracan

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Klasa X Mercedesa (W470) z zestawem Body Kit PD550 z wcześniejszego projektu

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

„Przeciw” - wcześniejszy projekt Range Rovera (L405) PDVR

Wykonano: Audi Q8 z zestawem szerokokadłubowym Prior Design PDQ8XL

Audi Q8 z zestawem Widebody PDQ8XL

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane