niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 1.000 PS BMW M5 kontra 930 PS Mercedes-AMG E63S

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 września 2022 r. o 08:57

Wideo: 1.000 PS BMW M5 kontra 930 PS Mercedes-AMG E63S

Takie limuzyny BMW F90 M5 i Mercedes AMG E63 S W213 wyznaczają standardy w segmencie sportowych luksusowych liniowców i przy odrobinie tuningu mogą stać się prawdziwymi potworami. Dane techniczne i prędkości, które umożliwiają oba pojazdy, są naszym zdaniem pozaziemskie. Niestety klip jest po rosyjsku, więc mamy spore kłopoty z tłumaczeniem. Ale dowiedzieliśmy się, że M5 jest podobno okrągły PS 1.000 występować. Został nazwany przez tuner Wydajność Ramona zmodyfikowany i ma Ulepszenie etapu 4 uzyskane.

1.000 KM BMW M5 kontra 930 KM Mercedes-AMG E63S

Innymi słowy, prawie wszystko zostało zaktualizowane: Wlot powietrza, turbosprężarka, układ wydechowy, chip tuning, blok silnika a nawet musieli Wzmocnij komorę silnikaokiełznać siłę. Z drugiej strony E63 też nie jest standardem. AMG również został znacząco dostrojony. Ale nie do końca. Używa Układ metanolowy do chłodzenia i ma środki Chip Tuning i kilka innych modów o wydajności około 920 930 na PS. Czy to wystarczy, aby nadążyć? Przy takich osiągach brakujące 70 KM nie może zrobić żadnej różnicy, prawda? Film podaje rozdzielczość.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Audi TT RS, R8, 911 Turbo S - Drag Race z 3.400 PS!

Wideo: 1.000 PS BMW M5 kontra 930 PS Mercedes-AMG E63S

Nissan GT-R, McLaren 720S, Audi R8 - Drag Race!

Wideo: 1.000 PS BMW M5 kontra 930 PS Mercedes-AMG E63S

625 PS Audi TTrs kontra Acura NSX w Drag Race!

Wideo: 1.000 PS BMW M5 kontra 930 PS Mercedes-AMG E63S

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane