wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Czas czytania 4 Min.

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Porsche i Rimac Automobili sfinalizowały dziś swoje plany dotyczące nowego joint venture pomiędzy Bugatti i Rimac pod nazwą Bugatti Rimac. Prezesi obu marek, Oliver Blume i Mate Rimac, podpisali w tym celu stosowne umowy. Przewidują 55 procent udziałów dla Rimac Automobili i 45 procent dla Porsche. Oficjalne zielone światło dla wspólnego przedsięwzięcia planowane jest na IV kwartał 2021 r., pod warunkiem uzyskania zgody urzędów antymonopolowych w niektórych krajach. Bugatti zostaje wprowadzony do joint venture przez obecnego właściciela Volkswagena. Akcje zostaną następnie przeniesione na Porsche. Nowa firma Bugatti Rimac połączy geny obu silnych marek. Razem stworzą fascynującego producenta supersportowych samochodów – równie atrakcyjnego dla klientów, jak i pracowników.

Porsche, Bugatti i Rimac

Bugatti Automobiles SAS pozostanie w swojej historycznej siedzibie w Molsheim (Francja), gdzie firma została założona w 1909 roku. Bugatti zawsze był w czołówce branży motoryzacyjnej i często przekraczał marzenia swoich klientów i fanów na całym świecie. Dzięki swojej długiej tradycji i doświadczeniu, Bugatti wniesie znaczący wkład w sukces Bugatti Rimac - nie tylko dzięki kunsztowi i rozległej wiedzy w zakresie produkcji i przetwarzania węgla i innych lekkich materiałów, a także produkcji małoseryjnej, ale także z globalną i ugruntowaną siecią dealerów.

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Porsche i Rimac Automobili są idealnymi partnerami, aby towarzyszyć Bugatti na jego przyszłej ścieżce. Porsche nawiązało udaną współpracę z Rimac Automobili już w 2018 roku i stopniowo zwiększało swoje udziały w młodej, prężnej i szybko rozwijającej się firmie motoryzacyjnej i technologicznej z Chorwacji. Dziś Porsche posiada 24 procent udziałów w Rimac Automobili. Samo Porsche jest znane jako wiodący producent samochodów sportowych ze Stuttgartu i wyrobiło sobie markę jako najbardziej dochodowa firma w Grupie Volkswagen. Z drugiej strony Rimac Automobili jest uważany za pioniera w branży technologii elektrycznych, zarówno jako dostawca technologii, jak i, wraz z niedawno wprowadzonym na rynek nowym Rimac Nevera, jako producent w pełni elektrycznych hipersportowych samochodów.

Oliver Blume, dyrektor generalny Porsche AG, powiedział: „Łączymy silne know-how Bugatti w segmencie supersportowych samochodów z ogromną innowacyjną siłą Rimaca w obiecującej dziedzinie elektromobilności. Bugatti wnosi do joint venture tradycyjną markę, kultowe produkty, unikalne standardy jakości i kunsztu, a także lojalną bazę klientów i globalną sieć dealerów. Rimac wprowadza nowe koncepcje rozwojowe i organizacyjne oprócz samej technologii.

Mate Rimac, założyciel i dyrektor generalny Rimac Automobili: „To naprawdę ekscytujący moment w krótkiej, ale szybko rozwijającej się historii Rimac Automobili, a ta nowa spółka joint venture otwiera zupełnie nowe możliwości. Zawsze kochałem samochody i w Bugatti widzę, do czego może prowadzić taka motoryzacyjna pasja. Nie potrafię powiedzieć, jak bardzo jestem podekscytowany potencjałem, jaki powstanie z połączenia wiedzy, technologii i wartości obu marek. Dzięki temu będziemy mogli tworzyć naprawdę nietuzinkowe projekty. "

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Zestaw gwintowany BILSTEIN B16 do piątej generacji BMW M3 / M4

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Alpine w wyścigach: sprytne zarządzanie oponami jest częścią tego!

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

Jak długo wystarczy paliwo, gdy wskaźnik paliwa zaświeci się na czerwono?

VW rezygnuje z Bugatti: Porsche, Bugatti i Rimac zakładają spółkę joint venture!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane