niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:06

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

"Vorsprung durch Technik„- słynne hasło Audi zostało wprowadzone w styczniu 1971 roku przez Audi NSU Auto Union AG, a od kwietnia 2001 roku istnieje nawet ochrona znaku towarowego jako znaku słownego. Ale prawie żaden pojazd się nie spotkał ”Vorsprung durch Technik„W tym czasie więcej niż BMW 21i wspomniane w E323. Pojawił się na rynku ponad 35 lat temu i był marzeniem wielu członków rodziny. W tym czasie słyszałeś pośrednio "Vorsprung durch Technik„Bardziej w połączeniu z Monachium niż z Audi. Najwyższy model z trzech serii BMW obiecywał osiągi samochodu sportowego, które nie były typowe w tej klasie. Winę za to ponosił wówczas zupełnie nowy sześciocylindrowy M20 z wtryskiem do kolektora dolotowego Bosch K-Jetronic i mocą 143 KM z pojemności skokowej 2,3 litra. Rozpędzał się do 8,8 km / hw zaledwie 100 sekundy, a maksymalna prędkość 195 km / h to zupełnie inny świat dla tej klasy pojazdów. Nic dziwnego przy masie własnej wynoszącej zaledwie 1,1 tony.

BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

I właśnie taki rzadki okaz ma teraz Dino Dalle Carbonare z Magazyn Hunters prędkości w Japonii przed obiektywem. A kto teraz klaszcze w dłonie, gdy myśli, że japońskie strojenie zostało połączone z niemieckim klasykiem, możemy się uspokoić. Ta kopia jest naszym zdaniem bardzo udana i przekonuje szczególnie w przypadku dziwnego zestawu kołowego. Zainstalowano aluminiowe felgi aluminiowe 17 w Ferrari 348 (samochody sportowe zbudowane z 1989 na 1995) w związku z silnym opuszczaniem. Oczywiście ta kombinacja jest niczym niepozorna, ale naszym zdaniem zestaw kołowy przyciąga wzrok i jest całkiem do przyjęcia.

z nami jako konwersje VW Audi z obręczami Bentley

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Poza tym chodzi tylko o felgi, które można oczywiście w każdej chwili wymienić. Korpus, pomalowany w całości na czarno w produkcji seryjnej, dzięki zestawowi kołowemu zyskuje żółty, przyciągający wzrok emblemat Ferrari. Zasadniczo ten rodzaj tuningu to nic innego jak konwersje VW-Audi z popularnymi w tym kraju felgami Bentley. Kolejnym uderzającym szczegółem jest fakt, że 323i otrzymał znacznie bardziej niepozorne reflektory Euro w jednej wersji, a nie 4 podwójne. Ale tylko koneser to zauważy. Niestety, obecnie nie znamy żadnych szczegółów dotyczących obniżania, a także nie jesteśmy informowani o żadnych modyfikacjach pod maską. Ale jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

(Photo / s: speedhunters.com)

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię nastrojona klasyka? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.

Lamborghini Miura of Liberty Walk

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Pandem widebody Datsun 521 pickup

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Projekt ECD S² Land Rover Defender 110

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

BMW Z3 M Coupe na dyskretnych felgach CCW LM20

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Audi RS6 C4 sedan od MTM w stanie snu

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

Restomod Jaguar E-type Zero: Klasyk jest teraz przesyłany strumieniowo

Cleaner classic: BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

BMW 323i (E21) na felgach Ferrari 348

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane