Precz z nim - wyjątkowo głębokie BMW M4 na felgach Vorsteiner

Czas czytania 4 Min.

Jedno jest pewne, właściciel tego BMW M4 F82 Coupe w kolorze fioletowym Daytona niekoniecznie jest mistrzem optymalnie wyważonego układu zawieszenia. Tylko wtedy można wytłumaczyć, że postanowił utrudnić zawieszenie pneumatyczne Airride i jednocześnie usunąć standardowe zawieszenie sportowe M. Chociaż obecne zawieszenie pneumatyczne, takie jak z AirRex zawieszanieNie jest już porównywalny z podwoziem sprzed 20, ale faktem jest, że sportowy charakter nie został osiągnięty w takim stopniu, jak w przypadku wysokiej jakości zawieszenia sportowego.

Jeśli następnie zainstalujesz podwozie w M4, który może łatwo złamać markę 500 PS, wtedy oczywiście kwestionujesz znaczenie. Oczywiście możliwe jest nieopisanie szykowny, a szczególnie bogaty wygląd monachijskiego coupe. Prawdopodobnie będzie to główny powód, dla którego właściciel zdecydował. Ale nie tylko zawieszenie pneumatyczne Airride ma tutaj znaczenie, ale także kuty zestaw kół Vorsteiner V-FF 107 z eleganckim wykończeniem z grafitu węglowego sprawia, że ​​M4 wygląda tak spektakularnie.

Wymiary felg to 20 × 8,5 cala na przedniej osi i bujne 20 × 10,5 cali z tyłu, a dzięki przekładkom dystansowym Macht Schnell 12 mm z przodu i 10 mm z tyłu zestaw kół jest całkowicie spójny do ostatniego milimetra w nadkolu. Nie zabrakło również akcesoriów z opcjonalnej półki BMW Performance Parts. Przedni splitter, wloty powietrza z włókna węglowego w zderzaku, czarne nerki i skrzela, przystawki do bocznych osłon, tylny dyfuzor z włókna węglowego i spoiler, również wykonany z węgla, na tylną klapę.

Jeśli przyjrzysz się uważnie, zauważysz, że tylny dyfuzor ma również nowy sportowy układ wydechowy, i tutaj zdecydowano się na układ wydechowy BMW M Performance Titanium z węglowymi rurami wydechowymi. Zaokrąglenie pojazdu z bocznymi znacznikami w kolorze nadwozia z przodu i tyłu iND Distribution oraz czarnym emblematem M4 na tylnej klapie. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Są to zmiany w BMW M4 F82:

• ekstremalne opuszczanie za pomocą zawieszenia pneumatycznego Airride (typ nieznany)
• Zestaw kutych kół Vorsteiner V-FF 107 (wykończenie grafitem węglowym, wymiary 20 × 8,5 cali i 20 × 10,5 cali)
• 12mm tworzy szybkie przednie rozpórki i 10mm z tyłu
• Przedni rozdzielacz BMW Performance Parts, wloty powietrza z włókna węglowego w zderzaku, czarne nerki i skrzela, przystawki do bocznych osłon, tylny dyfuzor, spoiler
• Układ wydechowy BMW M Performance Titanium z węglowymi rurami wydechowymi
• Malowane w kolorze nadwozia markery boczne z przodu i z tyłu iND Distribution
• czarny emblemat M4
• ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z EAS mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Idealnie - Nardo Gray pomalował BMW M4 F82 od EAS

Volk TE37SL Alu's i Carbon Bodykit w EAS BMW E92 M3

Niepozorny - 650PS BMW E92 M3 Frozen Red marki EAS

Obręcze Airride i Vorsteiner

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.