Ostatnio zaktualizowano 2 stycznia 2023 o 06:37
Czy nadal pamiętasz Audi RS6 C7 sedan na kołach Z-Performance pamiętasz z 2016? Właściciel jest absolutnym fanem audi, który nie szczędził kosztów ani wysiłku, aby umieścić RS6 Limo na kołach opartej na generacji G4, której odmówiło Audi. I tak jest, zawsze chcesz tego, czego teraz nie masz, i to zdecydowanie nie dotyczy tylko entuzjastów Audi. Dokładnie odwrotnie jest w przypadku BMW, które poza sporadycznymi poślizgami (E34 i E61) przez lata decydowało się nie budować M5 Touring. Jednak to nie jest powód Tuning Aulitzky (specjalizujący się w pojazdach BMW M.) Und CFD (dynamika włókna węglowego) nie próbować samemu. Oto jedyny prawdziwy na świecie BMW F11 M5 Touring!
Pojazd powstał na bazie F11 550i. I jest to prawdziwy M5 tylko wtedy, gdy nie podnosisz wydajności silnika M5, ale jeśli jest zainstalowany. Dlatego konwersja obejmuje kompletny napęd M5, w tym osie, silnik, skrzynię biegów i wiązkę przewodów, w tym jednostki sterujące. Ale oczywiście nie jest to zrobione z plug & play, więc metalowiec musiał wprowadzić niezliczone zmiany (przednia oś itp.). Adaptacja wszystkich komponentów elektrycznych była nie mniej skomplikowana, więc tunery nie mogły uniknąć szczegółowego zbadania schematów obwodów obu pojazdów.
Dużo pomocy pochodziło od profesjonalistów z FF doposażenie które my, na przykład, od pierwszego M3 z kapturem M4 GTS wiedzieć. I oczywiście F11 powinien być również prawdziwym M5 na zewnątrz, więc otrzymał kompletny zestaw karoserii, a błotniki oraz przednie i tylne zderzaki zostały przerobione na M5. Do tego szykowny 3D projekt Zestaw karbonowy (Przednie mocowanie, boczne progi, tylny dyfuzor), a na zewnątrz wszystko jest M5. Ale jeśli już tak mocno przykręciłeś samochód, wydajność może nie być w stanie szeregowym, a więc był odpowiedni układ wydechowy z wewnętrznymi rurami spustowymi, turbosprężarka TTE Upgrade TTE 800 + (przez TheTurboEngineers) lub układ dolotowy Eventuri zaprojektowany dla S63TU (Wariant węglowy w kolorze zielonym).
Aby uzyskać właściwą odpowiedź, użyj grubego zestawu Movit Big Brake z tarczami 402mm (6-tłoczkowy stały zacisk wykonany z lotniczego aluminium 7075, przewody hamulcowe w stalowym oplocie, dwuczęściowe tarcze hamulcowe) i jasnozielony (Ultimate Green) Kaliber. Tylna oś ma również perforowane tarcze do wizualnego połączenia z przednią osią. Kolejną atrakcją jest również wnętrze, ponieważ tutaj jest zespół czynnik zazdrości Po raz kolejny świetna robota i dała M5 Touring mega klasyczną kabinę z wieloma jasnozielonymi akcentami i niezliczonymi metrami skóry i Alcantary.
Całość dopełnia elegancki zestaw kutych kół 6Sixty z oponami Michelin Sport 4S, które w połączeniu z obniżeniem przez podwozie KW Variant3 idealnie leżą w nadkolu. M5 Touring ma obecnie ponad 800 KM i jest dla nas najlepszym przykładem tego, jak coś absolutnie wyjątkowego może wyłonić się z pomysłu i wielu profesjonalistów z różnych dziedzin. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Zdjęcia i szczegóły techniczne: Tuning Aulitzky & myśliwi prędkości / więcej na blogu CFD 1-2-3)
Są to zmiany w BMW F11 550i:
- Nazwa: BMW M5R F11 Touring
- Podstawa: F11 550i
- Silnik M5 S63TU
- Napęd M5 obejmujący osie, silnik, skrzynię biegów i wiązkę przewodów, w tym jednostki sterujące
- kompletny zestaw body M5 (błotnik, zderzak przód i tył)
- 3D-Design Carbon Bodykit (mocowanie z przodu, listwy progowe, tylny dyfuzor)
- Wzrost wydajności w porównaniu do 800 PS za pomocą układu wydechowego z wewnętrznymi rurami spustowymi, turbosprężarki TTE Upgrade TTE 800 + (firmy TheTurboEngineers), układu dolotowego Eventuri (wariant węglowy w kolorze zielonym)
- Movit Big Brake Kit z tarczami 402 mm (6-tłoczkowe stałe zaciski wykonane z lotniczego aluminium 7075, stalowe przewody hamulcowe w oplocie, dwuczęściowe tarcze hamulcowe) i jasnozielone (Ultimate Green) zaciski hamulcowe
- Tylna oś z perforowanymi tarczami
- Wnętrze elementu zazdrości (wiele jasnozielonych akcentów, skóry i Alcantary itp.)
- Zestaw kutych kół 6Sixty z oponami Michelin Sport 4S
- Zawieszenie KW Variant3
https://www.facebook.com/tuningworldbodensee/videos/10156417274497265/
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tuningu Aulitzky mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
BMW M5R Touring
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.