niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

Czas czytania 3 Min.

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

Wiele lat po wycofaniu z produkcji BMW M6 Coupé generacji F12/F13 nadal jest niezwykle imponującym pojazdem, który zapewnia zarówno osiągi, jak i mnóstwo luksusu. Ale co się stanie, jeśli chcesz trochę bardziej zoptymalizować M6? Następnie przejdź do G-Power, ponieważ niedawno zaprezentowali kilka ulepszeń dla M6 Coupé. Praca jest stosunkowo prosta, ale skuteczna, ponieważ obejmuje zmiany w oprawie graficznej, które nie zmieniają zbytnio wyglądu, a do tego dochodzi spory wzrost wydajności. Dzięki tuningowi silnika, G-Power osiąga zapierające dech w piersiach 770 PS i 950 Nm moment obrotowy. Dodatkowe przyspieszenie w porównaniu ze standardowymi 600 KM i 700 Nm, które 4,4-litrowy biturbo V8 w modelu Competition zapewnia fabrycznie, było możliwe dzięki ulepszonemu turbosprężarka, nowy intercooler, rury w dół, kompletny Sportowy układ wydechowy i nowy Tworzenie osiągnięty.

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

Opcjonalnie G-Power zaleca ulepszenie sprzęgła, a Sportluftfilter budować i kilka innych drobiazgów. Ceny wynoszą wówczas z łatwością co najmniej 23.000 6 €, co jest oczywiście zapowiedzią. A zainteresowani mogą znaleźć inne części do MXNUMX na półkach G-Power, jak np kierownica sportowa z małym ekranem. Pokazany pojazd stoi również na własnych felgach wieloramiennych i dwukolorowej powierzchni, na których na kołpakach piast widnieje logo tunera. Emblematy BMW zostały zastąpione logo G-Power, a M6 otrzymał również piękne satynowe czarne wykończenie (folia?). W końcu dali mu zestaw karoserii z włókna węglowego, w tym duże tylne błotniki. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

G-Power BMW M6 F13 kabriolet z czarną powłoką z chromowanej folii

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

Uzupełnione - 800PS i 1.050NM w kabriolecie G-Power BMW M6

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

740PS i 975NM w BMW M6 F12 / F06 Coupe od G-Power

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

BMW M6 F13 Coupe w purpurowo-czarnym kolorze G-Power

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!

BMW M6 Coupe (F12) jako konwersja G-Power o mocy 770 KM!
Photo credit: G-MOC
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane