tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 6 lutego 2019 o 10:20
Czekanie na BMW M8 dobiegło końca! Przynajmniej prawie ... Alternatywnie specjaliści z G-Power mają 670-konne BMW M850i xDrive (G15) o nazwisku „G8M Bi-Turbo” w pięknym Sonic Speed Blue. Kilka dni temu krótko ogłoszony zwiastunem on jest teraz skończony. I jak już wiadomo, ma on ogromny moment obrotowy 670 PS i Newtonmeter 890 dzięki G-Power Etap 2 Tuning. W szczególności oznacza to, że litr 4,4 V63 o dużej pojemności N8 biturbo na czele M850i xDrive brakuje Ci zestawu rur spustowych ze stali nierdzewnej, w tym sportowych katalizatorów komórkowych 200 i oczywiście własnego oprogramowania V2 G-POWER. Rezultatem są dodatkowe 140 PS i 140 Nm!
BMW M850i xDrive (G15) G8M Bi-Turbo
Podczas gdy seria przyspiesza do 3,7 km / hw 100 sekund, G8M bi-turbo od G-Power zarządza w zaledwie 3,1 sekund. To imponujące sekundy 0,2 mniej niż M5 Competition xDrive (F90) i imponujące sekundy 0,6 w porównaniu ze standardowym 850i. WOW! A także maksymalna prędkość znacznie się zmieniła, ponieważ maksymalna wynosi teraz + 320 km / h. I nawet wizualnie coś już zostało zrobione na monachijskim coupe. Techniczne optymalizacje M850i są uzupełnione dobrze znanym zestawem kutych kół HURRICANE RR w formacie calowym 21. Dokładne wymiary pięcioramiennej konstrukcji pięcioramiennej w porównaniu z serią to przód 9 × 21 i tylne opony 10,5 × 21. Wyposażony jest zestaw kołowy w najnowocześniejsze opony o wysokich osiągach w wymiarach 255 / 30 R21 i 305 / 25 R21. Reszta ciała jest obecnie niezmieniona.
we wnętrzu ze szlachetną plakietką od G-Power
Wydaje się, że istniało tylko subtelne obniżenie. W tej chwili nie ma dostępnych szczegółów na ten temat. Nawiasem mówiąc, jeśli chcesz, możesz ozdobić serię 8 emblematami G-Power zamiast logo BMW, a napis G8M Bi-Turbo na masce i tylnej klapie jest również dostępny. Pod maską pokrywa silnika nadal była pomalowana na typowy pomarańczowy od G-Power, a we wnętrzu znajdowała się szlachetna plakietka „G8M Bi - TURBO pierwszej klasy osiągi”. Perfect! Czy powinniśmy nadal otrzymywać informacje o dalszych zmianach, a może o aktualizacji do Etap 3 (zmodyfikowana turbosprężarka, wlot powietrza itp.Oczywiście istnieje aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: G-Power)
Oto szczegóły G8M Bi-Turbo:
- Etap 1 Wzrost wydajności dzięki oprogramowaniu G-Power Performance V1 od 530 PS do 620 PS (moment obrotowy od 750 do 850 Newtonmeter)
- Etap 2 z rurami spustowymi, nowymi katalizatorami komórkowymi 200 i oprogramowaniem wydajności V2 na miernikach 670 PS i 890 Newton
- przy 100 km / hw 3,1 sekund
- Prędkość maksymalna powyżej 320 km / h
- Kute koła HURRICANE RR w formacie 21 cali (wymiary 9 × 21 z przodu i 10,5 × 21 cali z tyłu)
- Opony o wysokich osiągach w wymiarach 255 / 30 R21 i 305 / 25 R21
- Emblematy G-Power zamiast logo BMW
- Bi-turbo napis G8M na masce i tylnej klapie
- Wystrój po bokach
- Pokrywa silnika w kolorze pomarańczowym
- Wnętrze z plakietką „G8M Bi - TURBO pierwszej klasy osiągi”
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera G-Power, mamy dużo więcej samochodów, po małym fragmencie:
670 PS BMW M850i xDrive (G15) G8M Bi-Turbo
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
