Brabus przedstawił dzisiaj Pojazdy 125 limitowana edycja BRABUS 125R Smart ForTwo. W oparciu o wersję klubową (jednorazową) obecnego Smart ForTwo zbudowanego w zeszłym roku na tor wyścigowy, powstała teraz wersja cywilna. I oficjalnie nosi imię, które pierwotnie otrzymał brat wyścigowy - „Pocket Rocket”, ForTwo otrzymuje nie tylko kilka emblematów BRABUS 125R na ciele lub we wnętrzu. Istnieje również znaczek „1 z 125” podkreślający wyłączność tej specjalnej serii. Podstawą jest również obecny kabriolet Smart ForTwo, którego trzycylindrowy silnik z turbodoładowaniem o pojemności skokowej 898 cm³ zapewnia najwyższą wydajność 92 kW / 125 PS i maksymalny przyrost momentu obrotowego 200 Nm.
Wystarczająco dużo, aby przyspieszyć do 9,2 km / hw zaledwie 100 sekundy i osiągnąć elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną 175 km / h. Brabus osiąga wzrost wydajności dzięki zmodyfikowanemu układowi dolotowemu, bardziej wydajnemu intercoolerowi, tuningowi chipów i sportowemu układowi wydechowemu ze stali nierdzewnej z kontrolą zaworów zainstalowanym w środku pojazdu. Można nim sterować za naciśnięciem przycisku, aby wybrać głośno lub cicho. Obwód pozostaje niezmieniony w porównaniu do innych pojazdów Smart Brabus. Przejścia wlatują do właściwego przejścia automatycznie lub ręcznie, co jest widoczne za pomocą anodyzowanych na czarno łopatek kierownicy BRABUS.
Aby sportowy charakter był konsekwentnie na drodze, Brabus zainstalował szczególnie sportowe zawieszenie. Istnieją czarne, pomalowane na czarno felgi ze stopów lekkich BRABUS Monoblock IX z ośmioma podwójnymi szprychami, które doskonale wypełniają nadkola w mieszanej kombinacji 6Jx16 cali z przodu z oponami 185/50 R 16 YOKOHAMA i 7Jx17 cali z tyłu z oponami 205/40 R 17 YOKOHAMA. Ponadto ekskluzywny model dwudrzwiowy jest obniżony o ok. 30 milimetrów, co umożliwia szczególnie zwinne i bezpieczne prowadzenie. I jak już wspomniano, nie powinno zabraknąć małego zestawu do body.
BRABUS instaluje zestaw aerodynamiczny z - w zależności od koloru pojazdu - jasnoczerwonymi lub czarnymi elementami. Akcenty można znaleźć na przednim spojlerze lub bocznych listwach, a także na ramie rur wydechowych sportowego układu wydechowego. Drobne detale, takie jak karbonowa osłona lusterek bocznych lub trzecie światło stopu z przyciemnianego szkła, gustownie dopełniają indywidualny wygląd na zewnątrz. A wnętrze też jest indywidualne. BRABUS 125R jest wyposażony w konsekwentnie wyprofilowane sportowe fotele z najlepszej czarnej skóry BRABUS mastik, czerwone podwójne szwy i powierzchnie siedzeń, które są precyzyjnie zszyte i perforowane w kształcie rombu. Dalsze szczegóły, takie jak haftowane logo BRABUS w dwóch zagłówkach lub dwubarwne haftowane logo 125R na oparciach, podkreślają wyłączne roszczenie tunera.
A kierownica jest również znacznie bardziej sportowa i elegancka niż seria. Jest oznaczony czerwonym znakiem godziny 12 wykonanym z zaawansowanego technologicznie włókna Dynamica, a obszary chwytne również zostały tutaj perforowane. Elegancka karbonowa osłona deski rozdzielczej, zestaw pedałów i podnóżek wykonane z aluminium, anodowana na czarno dźwignia hamulca ręcznego i gałka dźwigni zmiany biegów z czerwonym logo BRABUS, a także szyte na miarę
Ochraniacze progów z logo BRABUS dopełniają elegancką atmosferę dzięki wysokiej jakości welurowym ochraniaczom podłogi. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o naszych wcześniej nieznanych zmianach, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Brabus)
Oto zmiany w Smart ForTwo:
- Nazwa: BRABUS 125R
- ograniczone do sztuk 125
- Wzrost wydajności do 92 kW / 125 PS przy 5 obr / min i momencie obrotowym 550 Nm na trasach 200 (zmodyfikowany układ dolotowy, nowy intercooler, chip tuning)
- Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z kontrolą klap (z wnętrza)
- anodowane na czarno łopatki kierownicy BRABUS na kierownicy
- 9,2 sekund przy 100 km / h
- Maksymalna 175 kmh
- błyszczące czarne malowane felgi aluminiowe BRABUS Monoblock IX z ośmioma podwójnymi szprychami (mieszane połączenie 6Jx16 przód z oponami 185 / 50 R 16 i 7Jx17 z oponami 205 / 40 R 17 od Yokohama)
- Sportowe sprężyny BRABUS do opuszczania o ok. Milimetry 30
- Zestaw aerodynamiczny BRABUS (w zależności od koloru pojazdu, jasnoczerwony lub czarny zestaw, przedni spoiler, boczne listwy progowe, rama rur wydechowych sportowego układu wydechowego, osłona karbonowa dla
Lusterko boczne, trzecie światło stopu o wyglądzie dymionego szkła) - Projekt wnętrza (wyprofilowane sportowe fotele w czarnej mastikowej skórze BRABUS, czerwone podwójne szwy, siedziska pikowane i perforowane w kształcie rombu, logo BRABUS na obu zagłówkach,
Dwukolorowe haftowane logo 125R na oparciach, czerwony znak zegarka 12 z zaawansowanego technologicznie włókna Dynamica, kierownica z perforowanymi strefami przyczepności, wykończenie z karbonu dla
Aluminiowa deska rozdzielcza, pedały i podnóżek, uchwyt i gałka dźwigni zmiany biegów dźwigni hamulca ręcznego błyszczący, anodowany na czarno, listwy progowe z logo BRABUS, welurowa osłona podłogi z czerwonym logo BRABUS)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Brabus mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
Pierwsze strojenie - Brabus Mercedes CLS (C257) na 21 Zöllern |
||
Luksusowa wyściółka - BRABUS 800 na bazie Mercedesa S63 4MATIC + |
BRABUS 125R „Pocket Rocket”
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.