tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 20 kwietnia 2020 o 06:55
Teraz jest tutaj! przez pierwsze modyfikacje 2018er G500 (W464) tradycyjny tuner Mercedesa Brabus udoskonalił teraz również topowy model w postaci G63 AMG (Klasa G IV - W463A / W464). Wiedzieliśmy, że Brabus już nad tym pracuje, bo dopiero w zeszłym tygodniu mieliśmy kilka zdjęć wnętrza Brabusa G63 w jaskrawym niebieskim kolorze pokazane. Więc teraz kompletny pojazd! Wie der poprzednik model 2018 słyszy również dodatek „BRABUS 700 WIDESTAR”. I oczywiście pseudonim nie jest dziełem przypadku. W przypadku czterolitrowego V8 biturbo Brabus ma specjalny wariant Ulepszenia wydajności B40-700 To już rozwija obecną E63 jak również S63 Nogi. W G63 silnik wydobywa imponujące 85 kW / 115 KM i jednocześnie zwiększa moment obrotowy o 100 NM.
Wynikiem jest 515 kW / 700 PS przy 6.100 RPM i moment obrotowy między 2.500 i 3.500 RPM. rośnie z 850 do 950 Nm. Do tuningu chipów jest sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z kontrolą klap, który można przełączać za naciśnięciem jednego przycisku między dyskretnym trybem „Coming Home” lub sportowym dźwiękiem V8. Wizualnie system z dwiema rurami wydechowymi po lewej i prawej stronie bezpośrednio przed tylnymi kołami. Tutaj klient może wybrać pomiędzy zwykłym a czarnym chromem. Ulepszenie wydajności zapewnia sprint od 4,3 sekund do 100 km / h oraz elektronicznie ograniczoną prędkość maksymalną (bez względu na opony) 240 km / h.
I oczywiście „Widestar” został również całkowicie zmieniony wizualnie. Wokół Klasy G znajdują się ogromne mocowania błotników, które poszerzają ciało o pełne 10 cm. Diody LED zostały umiejętnie wkomponowane w przednie i tylne błotniki WIDESTAR. Zaczynają się one świecić w kierunku desek jezdnych po pociągnięciu klamki drzwi lub odblokowaniu pojazdu za pomocą pilota. Podobnie jak w przypadku połączonego powyżej G500, logo BRABUS również zapalają się na G63 w mocowaniach błotników za przednimi przedłużeniami. I kontynuuje z nowymi fartuchami z przodu iz tyłu. Fartuch z przodu sprawia, że G63 wygląda jeszcze bardziej efektownie i ma zintegrowane światła obrysowe LED pod bocznymi wlotami powietrza, a także sugerowaną osłonę podwozia.
Dostępna jest również nowa przednia kratka ze zintegrowanym logo BRABUS. Oczywiście teraz znacznie większe nadkola dają możliwość zamontowania odpowiednich kół. Brabus ma w magazynie wykonane na miarę kombinacje koła / opony w formacie od 20 do 23 cali i oferuje monoblokowe kute koło „Platinum Edition 23” jako ekskluzywny wariant. Dokładne wymiary tutaj to 11 × 23 cali, a lekka obręcz jest dostępna w czterech różnych wzorach. Pojazd prezentacyjny na światową premierę na MONACO YACHT SHOW 2018 jest wyposażony w 23-calową, krzyżową obręcz Monoblock F z tytanowym wykończeniem. Opony o wysokich osiągach są montowane w formacie 305/35 R23. Na dachu dwóch mocnych diod LED (z diodami 2 x 12) jest wyposażony.
Dodatkowe światła są włączane, gdy włączony jest sygnał świetlny lub podczas włączania świateł drogowych. Na dachu zamontowane jest również skrzydło dachowe, które uzupełnia program aerodynamiczny dla G63. I oczywiście na życzenie dostępne jest również całkowicie przeprojektowane wnętrze. Począwszy od kierownicy, którą Brabus ulepsza za pomocą specjalnych, ergonomicznie ukształtowanych aluminiowych manetek zmiany biegów, po dobrze znane Okucia wewnętrzne z delikatnej skóry BRABUS jest również dostępny dla 2018er G63. Na przykład klienci mogą wybierać spośród skóry Mastik lub Alcantary w każdym możliwym kolorze, szlachetnego drewna lub wkładów węglowych w niezliczonych kolorach i wzorach itp.
Pojazdu prezentacyjnego brakowało w skórzanym wnętrzu w połączeniu wanilii i czerni. Najważniejsze tutaj są pomarańczowe lamówki i ozdobne szwy waniliowe, a także dokładna w milimetrach perforacja i zapiekane szwy ze skóry. Jeśli otrzymamy więcej informacji o G63 AMG od Brabusa w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Brabus)
Oto szczegóły BRABUS 700 WIDESTAR:
- Wzrost mocy z 430 kW / 585 do 515 kW / 700 i moment obrotowy 950 Nm (BRABUS B40 - zestaw wydajności PowerNtra 700)
- 4,3 sekund na Tempo 100
- Maks. 240 km / h (sterowany elektronicznie)
- Koła monoblokowe BRABUS (np.nowoczesne kute koła 11Jx23 PLATINUM EDITION o średnicy 23 cali i wysokowydajne opony 305/35 R 23, różne wzory i rozmiary od 20 do 23 cali) - pojazd prezentacyjny na monobloku F 23 inch
Koła ze szprychami z tytanu - Łopatki zmiany biegów BRABUS na kierownicy
- Zaawansowane smary od partnera technologicznego MOTUL
- Sportowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej BRABUS ze sterowaniem klapami (dwie normalne lub czarne chromowane rury wydechowe po każdej stronie pojazdu w bocznej rurze, aktywne zarządzanie dźwiękiem w trybie „Coming Home” lub pozycja sportowa)
- Mocowanie przedniego zderzaka BRABUS ze zintegrowanymi światłami pozycyjnymi LED, osłoną chłodnicy z BRABUS double B pośrodku i podświetleniem napisów BRABUS, dodatkowym mocowaniem reflektorów nad przednią szybą z widocznym węglem opcjonalnie z błyszczącym lub matowym uszczelnieniem powierzchni, mocowanie maski, tylne skrzydło, poszerzenie błotników z oświetleniem LED dookoła)
- Wnętrze BRABUS (aluminiowe pedały, progi drzwi z podświetlanym logo BRABUS do kabiny i bagażnika, wnętrza ze szlachetnej skóry BRABUS wykonane ze skóry mastyksowej i alkantary, szlachetne drewno i elementy węglowe)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Brabus mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
Brabus Mercedes G63 700 Widestar 2018
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
