tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Jak wiemyjednostka sterująca silnika Chevroleta Corvette C8 została opisana jako „nie dająca się zhakować” ze względu na specjalną technologię szyfrowania. Ale czy to naprawdę prawda? To ma Extreme Turbo Systems udało się uzyskać 1.021 KM „na rowerze” z wydajności Z51 bez wewnętrznego tuningu chipów? Albo być może stał się jednym swobodnie programowalna jednostka sterująca wbudowany? Tak czy siak! Wiemy, że LT2-V8 tunera otrzymał podwójne ładowanie turbo plus 46 milimetrów wastegate, mechanizm zaworowy firmy Ferrea Racing i sprzęgło 8-biegowej skrzyni biegów to prototyp.
w tym zestaw do wtrysku metanolu
Warto również wspomnieć o tłokach Mahle, chłodnicy powietrza doładowującego z pojemnikiem na lód, zestawie wtrysku metanolu ”z odpowiednim głosem„Jak również systemy wlotowe i wylotowe o dużym natężeniu przepływu. Z przodu iz tyłu ETS zainstalował 19-calowe opony wyścigowe Mickey Thompson. Wideo Extreme Turbo Systems pokazuje trzy przebiegi z ciśnieniem doładowania 13, 18 i 20 psi. Mały blok V2 LT8 rozwinął potężny moment obrotowy 1.243 Nm na kole, co na Woodburn Dragstrip w Oregonie dało czas 9,95 sekundy przy 232 km / h. Jest to jasne w porównaniu z 11,2 sekundami w serii C8.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
|
Dyno na granicy - 3.500 PS Nissan GT-R od ETS
|
Korweta BiTurbo C8 firmy Extreme Turbo Systems!
|
3.000PS Nissan GT-R od Extreme Turbo Systems
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
