Dwa tygodnie przed rozpoczęciem nowego sezonu Extreme E w Arabii Saudyjskiej ustalono parę kierowców ABT CUPRA XE: nowym partnerem będzie obecny i czterokrotny zwycięzca rajdu Dakar, Nasser Al-Attiyah, obok Jutty Kleinschmidt. Mattias Ekström koncentruje się na innych zadaniach i opuszcza zespół. Pierwszy wyścig sezonu 2022 odbędzie się w Neom 19 i 20 lutego.
z dwoma legendami Dakaru w sezonie
"Jestem trochę podekscytowany i myślę, że będzie to dla mnie wspaniałe doświadczenie. Extreme E to ekscytująca seria, której celem jest przyczynienie się do lepszej przyszłości– mówi Nasser Al-Attiyah, który w tym roku po raz czwarty po latach 2011, 2015 i 2019 wygrał słynny rajd Dakar. "Jestem dumny, że jestem teraz częścią zespołu. Oczekiwania są wysokie: mając u boku doświadczenie ABT CUPRA XE i Jutty, jesteśmy zdeterminowani, aby dążyć do zwycięstw. Nie mogę się doczekać, aby wsiąść do samochodu i dobrze się bawić."
Hans-Jürgen Abt, obok Jutty Kleinschmidt, jest również optymistą co do nowego partnera. "Oczywiście niechętnie wypuszczamy Mattiasa. Zrobił wspaniałe rzeczy w naszym zespole podczas pierwszego sezonu na stoku i poza nim i jest częścią naszej rodziny od 20 lat – to też się nie zmieni, ale oczywiście szanujemy jego priorytety”, mówi partner zarządzający ABT Sportsline. "Z Juttą i Nasserem mamy teraz na starcie nowy, niezwykle silny duet. Nasze cele pozostają takie same: chcemy walczyć o zwycięstwa w wyścigach i tytuł."
Jutta Kleinschmidt rozpoczyna drugi sezon z doświadczeniem czterech z pięciu dotychczasowych weekendów Extreme E. "W zeszłym roku stworzyliśmy solidną podstawę i walczyliśmy o najwyższe pozycje. Wyzwaniem w tym roku jest uzyskanie bardziej spójnych zwycięstw i trofeów, a my jesteśmy na to gotowi– mówi pierwsza i jak dotąd jedyna zwyciężczyni Dakaru. "Możliwość dzielenia się moją pasją do wyścigów terenowych z tak wspaniałym zespołem, a teraz gwiazdą Dakaru, taką jak Nasser, jest fantastyczną motywacją. Chcę tylko rozpocząć sezon."
Samochód terenowy e-CUPRA ABT XE1
Jeszcze więcej oczekiwania pojawia się, gdy spojrzymy na samochód wyścigowy duetu niemiecko-katarskiego: CUPRA Tavascan XE zastępuje teraz e-CUPRA ABT XE1 z pierwszego sezonu: terenowy samochód wyścigowy robi wrażenie dzięki spektakularnej zewnętrznej powłoce i uderzające światła LED to pierwsza wskazówka języka projektowania przyszłego pojazdu produkcyjnego CUPRA Tavascan. Drugi całkowicie elektryczny model marki jest opracowywany w Barcelonie i ma trafić na rynek w 2024 roku. CUPRA Tavascan XE jest bardziej ekologiczny niż jego poprzednik: elementy z włókna lnianego z drukarki 3D sprawiają, że praca nad pojazdem jest jeszcze bardziej elastyczna i przyjazna dla środowiska. Po otwarciu sezonu w lutym w kalendarzu są jeszcze cztery destynacje na drugi sezon Extreme E: Sardynia na początku maja, Senegal czy Szkocja w czerwcu, Chile we wrześniu i finał w październiku na wybrzeżu Urugwaju. O mistrzostwo walczy dziesięć drużyn, w których za kierownicą na zmianę zasiadają jedna kobieta i jeden mężczyzna. W Niemczech ProSieben MAXX transmituje na żywo wszystkie wyścigi.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Oblicz drogę hamowania, reakcję i drogę hamowania: tutaj online! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.