wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Czas czytania 3 Min.

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Jeśli General Motors jest ikoną Marynarka K5 nie zostanie wskrzeszony, to inni będą musieli to zrobić. The K5 Blazer powstał w latach 70-tych i wczesnych 90-tych, a teraz mógł zostać wskrzeszony przez tuner. Z najnowocześniejszą technologią i wszystkimi udogodnieniami, które mają również obecne pojazdy. Z tego co wiemy klasyk ma powstać jako mały Seria Restomod. Beton to jest to Prędkość Nowoczesna klasyka (dawniej znany jako Velocity Restorations) budując „nową” erę Velocity K5 Blazer z lat 1969-1972 na ramie Velocity Modern Classics i wyposażony w „ręcznie wykonane wnętrze i mnóstwo nowoczesnych udogodnień„wyposaż. Pojazdy będą miały przednie/tylne osie Dana 44 i 60, a także „pięknie odrestaurowane ciała".

nowy Chevrolet Marynarka K5

Pod maską tuner polega na jednym 6,2 litra Gen V LT1 V8 z około 455 KM i prawdopodobnie chcesz połączyć silnik z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów 80L10. Oczywiście klasyk ma napęd na wszystkie koła, a inne zalety obejmują wysokowydajny sportowy układ wydechowy, hamulce tarczowe Wilwood na całym obwodzie, reflektory LED JW Speaker i można wybrać jedno- lub dwukolorowe specjalne lakiery Glasurit. Pojazdy powinny również mieć twardy dach o wyglądzie OEM, klasyczną chromowaną osłonę chłodnicy i oczywiście pasujące fartuchy.

Nadkola są wyposażone w polerowane 17-calowe stalowe felgi Pacer z 35-calowymi (0,89 m) oponami terenowymi BF Goodrich. Wiele drobnych szczegółów, takich jak składany pomosty od Amp Research PowerStep lub nowe dyski i uszczelnienia dopełniają całości. I w środku? Powinno być połączenie nowoczesności i vintage. Zainspirowany ówczesnymi pojazdami GM,każdy Blazer otrzyma dopasowaną kolorystycznie tapicerkę, dywanik, deskę rozdzielczą, niestandardową podsufitkę i opcjonalne panele drzwi Velocity."

ze starą klimatyzacją

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Planowane są również fotele kubełkowe Velocity, a wszystkie miejsca siedzące można kupić w sklepie K5 ze sztuczną skórą klasy morskiej lub z wykonanymi na zamówienie pokrowcami z prawdziwej skóry. Wreszcie kokpit jest wyposażony w system audio Focal, opcjonalne centrum multimedialne z ekranem dotykowym (z Apple CarPlay i kamerą cofania), klimatyzacja Vintage, radio XM i niestandardowy cyfrowy zestaw wskaźników Velocity Dakota. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.

inne powiązane posty

 

1973 Ford Bronco Restomod firmy Velocity Modern Classics!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Restomod Ford Bronco z 5-litrowym silnikiem V8 Ford Coyote!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) o mocy 780 KM!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Ford F-250 Pickup jako Restomod od Velocity Modern Classics!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!

Teaser: nowy Chevrolet K5 Blazer w planach!
Photo credit: Nowoczesna klasyka prędkości
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane