tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 4 stycznia 2019 o 10:54
Szczerze mówiąc, od czasu prezentacji Alfa Romeo Giulia (Typ 952) 2.9 V6 z silnikiem bi-turbo Ferrari F154 V6, czekałem na tuner, który zajmie się pojazdem i pokaże, co można zrobić za pomocą chiptuningu. Chociaż widzieliśmy już niektóre zmodyfikowane pojazdy, nie ma znaczenia, czy prędkość Buster lub BR-Performance Odmiana, w obu przypadkach nie był to topowy model! Ale dzisiaj znaleźliśmy jeden i pochodzi z BR Performance w Luksemburgu! Plik dobre wieści To jest oczywiście 2.9 V6 Turbo, aby przekonać, że więcej mocy złe wieści jest to, że niestety wynik jest znacząco inny niż oczekiwano!
Tło jest takie, że moment obrotowy 510 PS i 600 NM powinien być faktycznie zastosowany, ale w rzeczywistości ten pojazd miał tylko moment obrotowy 460 PS i 628 NM. Oczywiście pod względem momentu obrotowego to nawet więcej niż podaje Alfa, ale 50 KM mniej tego nie rekompensuje. Można mieć tylko nadzieję, że jest to odosobniony przypadek i nie wszystkie pojazdy opuszczają fabrykę tak w dół. W czasach silników wolnossących, np. W BMW E46 M3 czy E39 M5, było to dość powszechne, ale najpóźniej od czasu zainstalowania nowych generacji z technologią turbosprężarki / sprężarki takie korekty w dół były raczej nietypowe.
Szkoda ... Ale BR Performance zdołał dać Alfie więcej mocy niż pojazd produkcyjny z momentem obrotowym 521 PS i 723 NM, a zwłaszcza moment obrotowy jest znacznie wyższy niż w przypadku serii z 723NM. Gdyby przyjąć idealną obudowę, a 2.9 V6 przyniósłby obiecane 510 PS, to przybylibyśmy teraz do regionów 560-570 PS, a BMW M5 F10 i Mercedes E63 AMG lub Audi RS6 powinny stać się interesującymi przeciwnikami. Według BR Performance jest to tuning Stage 1, co oznacza, że wzrost wydajności został osiągnięty wyłącznie za pomocą oprogramowania do strojenia chipów.
Zakładamy, że zmieniając sprzęt (rura spustowa, sportowy układ wydechowy itp.) Jest w nim o wiele więcej i jeśli pojazd zapewnia obiecaną moc fabrycznie, to 600+ PS również powinno być realistyczne. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: BR-Performance)
Oto zmiany w Alfa Romeo Giulia:
- Wzrost wydajności - (Chiptuning Stage 1)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z BR-Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Przezroczysty - 199PS i 470NM w BMW 116D F20 od BR Performance
|
Seat Ibiza 6L 1.9 TDi z chip tuningiem na 157PS i 353NM
|
Potężne ciśnienie - 388PS i 823NM w BMW 335d od BR-Performance  |
Chiptuning Stage 1 w eleganckiej Alfie
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
