czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Czas czytania 2 Min.

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Jeśli ma być ekstremalnie zaciśnięte po prostu właściwe miejsce. Poniższa galeria pokazuje Lexusa IS (XE2, 2005-2013) z rozbłyskami błotników tunera, które w tym przypadku zajmują nawet większość fartuchów, a nawet tylne drzwi. Ponadto niezliczone inne szczegóły, takie jak chromowane obręcze BBS z czarną gwiazdą i złotą śrubą, a nawet ciężkie opuszczanie przez zawieszenie pneumatyczne Airride. Nie wspominając o dużej krawędzi spoilera Ducktail i sportowym układzie wydechowym z wypalonymi na niebiesko rurami wydechowymi z tyłu. Naprawdę szalona część tego IS250. Ponieważ nie znamy dokładnych szczegółów pojazdu i akcesoriów, niestety zostawiamy go w małej historii ze zdjęciami. Nawiasem mówiąc, zdjęcia są pobierane z tunera zaciśnięte i właściciel samochodu @kanz_style.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A nawet pojazdy z charakterystycznymi rozbłyskami błotników amerykańskiego dostawcy Clinched mamy o wiele więcej. Po małym fragmencie:

Zestaw klinów szerokich na Hyundai Veloster z boxem dachowym

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Niezwykle głęboki i szeroki: VW Golf R32 z zestawem Clinched Bodykit

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Projekt „Unique” Widebody Dodge Challenger Hellcat

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Mega wide: Dodge Challenger Hellcat widebody firmy Clinched

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Oberhammer! Widebody VW Golf R32 na BBS R888 Alu

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

Ostra: BMW 3er Touring (F31) z zestawem Clinched Widebody

Brutal wide & deep: Clinched Widebody Lexus 2is Limo

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane