czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Czas czytania 4 Min.

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Chłopcy z ECD Automotive Design Prawie nas w ciągu ostatnich kilku lat Przebudowany 30 Land Rover Defender przedstawia. Czy z 565 PS -V8, z zawieszenie pneumatyczne lub jako krótki Wersja V8-D90. Prawie nic, co nie istnieje! Ale teraz faktycznie pojawia się „nowość„Z angielskiej firmy pod nazwą projektu”Rozjemca”. Pierwszy przekonwertowany obrońca z silnik wysokoprężny! Mówiąc dokładniej, z turbodieslem Cummins R2.8, którego 151 PS i 420 NM są połączone z manualną 5-biegową manualną skrzynią biegów. Pojazd został zbudowany na specjalne życzenie właściciela i ma oczywiście do zaoferowania inne niespodzianki, takie jak zamykany schowek na broń w fotelu kierowcy czy praktyczne tylne przedłużenie z szufladami.

bez brzydkiej plastikowej osłony

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Ponieważ nawet ten pojazd był po raz kolejny praktyczną korzyścią na pierwszym planie, ale nadal nie brakuje wygodnych detali, takich jak podgrzewane i wentylowane sportowe siedzenia Exmoor Elite MK2 ze skórą Porsche, radioodbiornik Sirius XM z Apple CarPlay, a nawet możliwość bezprzewodowego ładowania smartfona. , A poza tym Defender jest typowy ECD Automotive DesignStyl zbudowany. Oznacza to, że nadwozie zostało przywrócone od podstaw i tym razem pomalowane eleganckim szarym Bonatti. Wokół pojawiły się zwykle nowe części ciała, takie jak rozbłyski błotników, wąski przedni fartuch w stylu NAS Bull łapacz i WARN wciągarka i oczywiście są także zmiany w podwoziu.

w zestawie znajduje się również kieszeń na broń

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Zastosowano subtelne podniesienie i czarne, stalowe koła 16 w calach, wyposażone w opony BF Goodrich All-Terrain T / A K02 265 / 75 dla optymalnej przyczepności poza trasą. Niezliczone drobne szczegóły, takie jak praktyczne wyposażenie za lewą klapą boczną, duża dioda LEDLightbar na dachu, a nawet indywidualny zabezpieczających przy przewróceniu wokół kabiny imponująco dopełnia pojedynczy element. Jeśli otrzymamy więcej informacji w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, dostaniesz go od razu. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: ECD Automotive Design)

Oto szczegóły dotyczące Project Peacemaker:

  • Project Peacemaker - pojedynczy kawałek
  • Podstawa: 1991 Land Rover Defender 110
  • pełne malowanie w kolorze szarym Bonatti z akcentami w kolorze czarnym (pałąk, rozbłyski błotników itp.)
  • Koła stalowe 16 w kolorze czarnym matowym
  • Turbodiesel Cummins R2.8 o mocy 161 KM i 310 lb · ft (151 PS i 420 NM)
  • Ręczna skrzynia biegów 5 NV4500
  • BF Goodrich All-Terrain T / A K02 265 / 75R16 Opony terenowe
  • Maski KBX do przednich błotników
  • Szyba tylna - zastąpiona przez schowki Frontrunner Gullwing z aluminiowymi klapami
  • Schowek na zewnątrz
  • Dostęp dach drabina
  • masywne deski do biegania w matowej czerni
  • nowa kratka
  • nowe zawieszenie z nowymi amortyzatorami i zawieszeniem
  • nowy układ hamulcowy
  • Reflektor LED w kolorze czarnym, w tym kierunkowskazy LED
  • Listwa świetlna LED jako dodatkowy reflektor
  • nowa maska ​​z powerdome
  • Smukły zderzak z wciągarką Warn Industries VR12
  • pojedyncza klatka bezpieczeństwa „na zewnątrz” w matowej czerni
  • nowy metalowy zderzak z tyłu (konstrukcja rury)
  • pełne koło zapasowe w obszarze załadunku (obrotowe)
  • 2 x Exmoor Elite MK2 (ogrzewany i wentylowany) przód
  • środkowy rząd 60 / 40 składany
  • Rozbudowany tylny obszar z systemem ładowania
  • czarny dywan w pojeździe
  • Sprzęt skórzany Porsche nappa
  • klasyczne okrągłe instrumenty w kolorze czarnym
  • Konsola środkowa ECD z aluminiowymi uchwytami na kubki (z szafką Exmoor Premium, szafką MUD)
  • Kierownica szprychowa 3 (MOMO)
  • Konsola z tylną klimatyzacją, USB, podkładki do bezprzewodowego ładowania urządzeń mobilnych i uchwyty na kubki dla pasażerów w przednim i środkowym rzędzie, nowe pasy bezpieczeństwa
  • WiFi w pojeździe
  • Radio - system informacyjno-rozrywkowy Sirius XM z głośnikami wysokotonowymi i subwooferem + kamera cofania, system audio JL wzmacniacza mocy, Apple Car Play, subwoofer JBL
  • nowe wykończenie wnętrza

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera ECD Automotive Design mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Projekt A-Layne: ECD automotive Defender D110 z V8

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

PROJEKT INVICTUS - Land Rover Defender 110 z ECD

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Land Rover Defender widebody z 565 PS LS3-V8 firmy ECD

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Project Ghost - 2019 Defender 110 V8 z tunera ECD

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

ECD Automotive Design - dla najlepszego Defendera!

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Soft Top Land Rover Defender 110 4 × 4 z tunera ECD

Po raz pierwszy z silnikiem diesla: Peacemaker ECD Defender 110

Peacemaker ECD Land Rover Defender 110

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane