niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Czas czytania 4 Min.

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Dziś chcemy coś nadrobić. Chcielibyśmy przedstawić Państwu DMC „Omaggio (STAGE2) LIMITED EDITION Bodykit” z niemieckiego tunera DMC, który zamienia Lamborghini Huracan w potwora z włókna węglowego w limitowanej edycji zaledwie dziesięciu sztuk. Komponenty są oczywiście wspólne dla DMC kompletny wyprodukowany w szlachetnym Sichtcarbon, który szczególnie dobrze rozpoznaje się w tej matowej, foliowanej kopii 2015. A body kit zawiera całkowicie nowy przedni zderzak ze zintegrowanym rozdzielaczem, który jest niewątpliwie zainspirowany projektem zestawów DMC Aventador. Dwustronne ogromne wloty powietrza są oczywiście atrakcją fartucha. Ale reszta jest dość ciężka. Najbardziej dyskretnymi elementami zestawu Omaggio są nowe listwy progowe ze zintegrowanymi mieczami progowymi. Są aerodynamicznie ukształtowane z przodu iz tyłu. Wyraźnie różni się od serii, a następnie pokazuje ponownie tył. Tutaj masz nowy tylny fartuch opracowany z agresywnym dyfuzorem, a tutaj prawie wszystko jest całkowicie w posiadanym szlachetnym Sichtcarbon.

10 sztuk - zestaw body DMC Omaggio

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Centralna środkowa część fartucha przypomina trochę McLarena MP4-12C o podobnej konstrukcji skrzelowej. Tylko górny układ wydechowy robi różnicę, a następnie dość wyraźny. Absolutną atrakcją z tyłu jest opcjonalne tylne skrzydło z włókna węglowego, które zapewnia stały, ale regulowany w trzech etapach wariant dla dużego nacisku na tylną oś. Według DMC komponent przypomina duże tylne skrzydło legendarnego Lamborghini Countach LP 5000 Quattrovalvole, zbudowany w 1985 jako wariant 455 PS tylko z litrem 5,2 V12 610 x. Zestaw karoserii można oczywiście łączyć z niezliczonymi felgami, a ten pojazd został wybrany do DMC Q055 z przodu 20 i 21 cala z tyłu oraz opony w formacie 255 / 30 i 325 / 25.

Pełna folia w pomarańczowym matowym kolorze

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Ultralekką kutą obręcz można również zamówić w wymiarach od 19 do 24 cali. Oczywiście wszystkie zmiany optyczne można również łączyć ze znanymi ulepszeniami wydajności DMC. Na przykład cylinder Xnumx Huracana ma wariant na 10 PS (jak to LP1088 Edizione GT) w zakresie osiągniętym przez konwersję Biturbo. Oczywiście zajmie to znacznie więcej zmian silnika. Na przykład w układzie napędowym, skrzyni biegów i oczywiście całkowitym chłodzeniu silnika. Alternatywnie istnieje również pakiet LP680, który działa wyłącznie poprzez tuning chipów. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Tuning DMC)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tuningu tuningu DMC mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Nowość - części z włókna węglowego McLaren 570S firmy Tuner DMC

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Tuning DMC - Lamborghini Aventador S „Tecno” z 1.588PS

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Ferrari F12 z zestawem karoserii DMC SPIA i felgami aluminiowymi HRE P101

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Carbon Bodykit i 705 PS w DMC Bentley Bentayga

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

Bitterbous - tuning DMC Mercedes C63 AMG (C205) w Genewie

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

312km / h -> 692PS i 1.054NM w DMC Bentley Bentayga

Ograniczony: DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

DMC Omaggio Bodykit dla Lamborghini Huracan

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane