Samochody zabytkowe są nadal zwolnione z coraz bardziej rygorystycznych przepisów dotyczących emisji. Ale tym bardziejstare pojazdy“ zostaną zachowane, tym bardziej polityka zajmie się tym tematem w przyszłości. Jeśli chcesz być po bezpiecznej stronie, szukasz alternatywy dla silnika spalinowego, który montowany jest pod maską klasyka. I można to zrobić za pomocą konwersji do Mod elektryczny realizować. Istnieje już kilka zestawów do konwersji, ponieważ aktualny temat to „Konwersja z klasycznego samochodu na pojazd elektryczny“ Absolutnie modne. Wiele z nich umożliwia nawet cofnięcie demontażu silnika spalinowego i zastąpienie go silnikiem elektrycznym z akumulatorem w dowolnym momencie. W rzeczywistości uważamy, że jest to w połowie rozsądna alternatywa ze względu na obecnie narzucony e-szał.
Zestawy do konwersji „drop-in”.
Electrogenic (brytyjska firma) specjalizuje się w tym i konwertuje samochody elektryczne na podstawie klasyków za pomocą zestawów do konwersji „drop-in”. Dzieje się to w ramach nowej dywizji „Powered by Electrogenic”. Łatwe do zainstalowania zestawy są obecnie dostępne na całym świecie dla Land Rover Defender, Jaguar E-Type i klasyczne Porsche 911 są dostępne za pośrednictwem międzynarodowej sieci ekskluzywnych partnerów instalacyjnych. Zestawy do konwersji EV są oparte na technologii Electrogenic EV, podobnie jak poszczególne pełne konwersje firmy, która oczywiście będzie nadal istnieć. Jeśli zestaw jest zainstalowany, użytkownik może nawet wybrać tryb jazdy za pomocą trybów Sport, Eco i Traffic, a także regeneracyjną funkcję zjazdu ze wzniesienia (dla Defendera). Zestawy typu drop-in są specyficzne dla modelu i zachowują strukturę i architekturę pojazdu. Gwarantuje to, że e-konwersje z zestawami elektrogenicznymi są całkowicie odwracalne.
dla Land Rovera Defendera
Zestawy do konwersji dla terenowego Land Rovera są dostępne dla klasycznych modeli Defender 90, 110 i 127 z trzema kombinacjami akumulatora i silnika. Podstawowy zestaw E62 składa się z akumulatora o pojemności 62 kWh połączonego z silnikiem elektrycznym o mocy 120 kW i zapewnia zasięg około 120 mil (193 km). Powyżej znajdują się wersje E70 i E93 z silnikiem o mocy 150 kW i akumulatorem o pojemności 70 kWh lub 93 kWh. Umożliwiają zasięg 130 (209) i 150 mil (241 km).
dla Jaguara typu E
Electrogenic ma również w swojej ofercie kilka zestawów do e-konwersji dla Jaguara E-Type. Zawierają akumulator o pojemności 43 kWh z silnikiem o mocy 120 kW, zapewniający zasięg do 150 mil (ok. 241 km) lub akumulator o pojemności 62 kWh, a także silnik o mocy 120 kW i zasięg ok. 320 km (200 mil). Istnieje nawet wariant Sport z akumulatorem 48 kWh i silnikiem elektrycznym o mocy 150 kW, który według Electrogenic będzie napędzał E-Type od 0-60 mil na godzinę (0-96 km / h) w mniej niż pięć sekund i ma zasięg około 267 km (160 mil) .
dla Porsche 911
W przypadku Porsche 911 oferta jest jeszcze bardziej wszechstronna. Istnieją dwa różne zestawy do konwersji, które są kompatybilne z nadwoziem G lub 911 z serii 964. 911 może być również dostarczone z najmocniejszym zestawem w ofercie Electrogenic, z silnikiem o mocy 240 kW, który pozwala na przyspieszenie od 3,8 do 0 mil na godzinę w 60 sekundy. Nawiasem mówiąc, niezależnie od modelu lub pojemności akumulatora, wszystkie warianty można ładować z gniazdka prądu przemiennego o mocy do 6,6 kW, przy czym możliwe jest również szybkie ładowanie prądem stałym. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
E-bogini: Citroën DS jako elektryczna konwersja od Electrogenic! |