Prawie zapomniany koń: Ferrari F60 z silnikiem V12 z przodu!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:07

Każdy fan samochodów mówi jeden Ferrari F40 lub F50 coś, a także wyznaczony następca F50, the Enzo, powinien natychmiast wywołać okrzyki u każdego konesera samochodów sportowych. Modele te stały się absolutnymi legendami marki dzięki Cavallino Rampante, ponieważ były budowane tylko w limitowanych edycjach, a niektóre zostały nawet rozdane. Na przykład nie można było zdobyć Ferrari Enzo, jeśli wcześniej nie miałeś F40 lub F50 w garażu, ponieważ producent samochodów sportowych z Maranello nie chciał sprzedawać Hinzowi i Kunzowi ich najlepszego konia w stajni, ale tylko do wybranej klienteli. Ale F60 jest wyrzeźbiony z zupełnie innej tkaniny, bo nie jest to tajny hipersamochodowy następca F50, ale Specjalny model oparty na F12 Berlinetta, który został specjalnie zaprojektowany na 60. rocznicę wejścia Ferrari na rynek północnoamerykański.

Ekskluzywny model dla Ameryki Północnej!

Tylko 10 piece zbudowany, co sprawia, że ​​pojazd jest rzadszy niż legendarny 250 GTO. Przykład, który wam dzisiaj przedstawiamy, został wystawiony na sprzedaż w RM Sotheby's, ale szlachetny dom aukcyjny stara się nie ujawniać dokładnej ceny. Nigdy nie można było kupić F60 za pieniądze i dobre słowa w Europie lub Azji, ponieważ został specjalnie zaprojektowany dla USA i Kanady.

Oparty na F12 Berlinetta, F60 posiada Dach Targa i dwa garby w stylu Speedster. Jednak każdy element jest wyposażony w wizjer, dzięki czemu kierowca ma lepszy widok podczas cofania i parkowania niż w konwencjonalnym Speedsterze. ten niebieska farba zewnętrzna, który z czerwone paski Zaskakująco dobrze zharmonizowane na masce, oparte na fladze USA i oczywiście są też zwykłe żółte kierunkowskazy w USA i Kanadzie, ponieważ bez tego wyposażenia żaden samochód nie jest dozwolony na drogach za granicą.

Według Ferrari projekt F60 jest przestarzały Pająk 275 GTB / 4 NART Inspired, który był produkowany wyłącznie na rynek amerykański w latach 1960. i sprzedawany w bardzo małych ilościach. Jesteśmy zazdrośni o pojazd, bo tak atrakcyjny Speedster również w tym kraju wyglądałby dobrze na Ferrari, a pojazd z pewnością byłby absolutnym ściągaczem tłumów w świecie bogatych i pięknych.

Niezwykłe wnętrze.

Natychmiast w kokpicie czerwono-białe siedzenie kierowcy włączony, w przeciwieństwie do czarno-białe siedzenie pasażera Stworzono atmosferę wyścigów. To Kierownica, który również ma czerwone elementy, wygląda trochę jak ze sklepu z akcesoriami tuningowymi, ale wraz z ciemnoniebieskim lakierem zewnętrznym powinien kontynuować czerwono-biało-niebieską kolorystykę flagi USA we wnętrzu. Aby podkreślić ekskluzywność, każdy egzemplarz F60 otrzymał jeden numerowana odznakaktóry jest widoczny w kokpicie.

V12 o pojemności 6,3 litra

A jest używane jako źródło napędu Wolnossący silnik benzynowy V6,3 o pojemności 12 litra, ogromny PS 730 występować. To sprawia, że ​​ten silnik jest jednym z najmocniejszych silników wolnossących na świecie i katapultuje F60 w niewiele więcej niż 3 sekund od 0 do 100 km/h. Koń wyścigowy nie musi więc obawiać się żadnych przeciwników na autostradzie, ale jak wiadomo, w USA obowiązuje ścisłe ograniczenie prędkości, którego nawet Ferrari nie może przekraczać.

Nasz Konkluzja do tego Ferrari F60:

Uważamy, że szkoda, że ​​model był budowany tylko 10 razy i sprzedawany tylko w USA i Kanadzie. Z pewnością znalazłby wielu fanów w Europie, którzy byliby gotowi zapłacić straszliwą cenę za taką biżuterię. Aby zobaczyć zdjęcia samochodu, wystarczy kliknąć na galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu zrobisz nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1960 Cadillac Coupe de Ville jako Restomod z LS-V8!

Bez farby: 1971 Lamborghini Miura P400 S firmy Bertone!

1964 Dodge Power Wagon jako Restomod z HEMI-V8!

Ferrari F60 z silnikiem V12 z przodu!
Photo credit: RM Sotheby's

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.