sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

Czas czytania 3 Min.

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

to Ford Bronco z lat 1973. jako restomod musimy ci pokazać. A pojazd jest obecnie nawet włączony Silniki B.J sprzedany. Sprzedający opisuje pojedynczy przedmiot jako „ciężarówka pokazowa pod klucz”, co oznacza ______________, wsiadaj i odjeżdżaj! Bronco zostało ukończone restauriert i jest weiß z dotykiem zielony namalowany. Rezultatem jest szlachetny, ale mocny wygląd klasyka. Nawiasem mówiąc, od zakończenia prac nad pojazdem minęły niecałe dwa lata, a co najmniej bardzo się zmienił. Ciało, na przykład domy nowe fartuchy, z przodu z Rammschutz i duże holowanie i z tyłu z Uchwyt na koło zapasowe w tym pełnoprawne koło zapasowe, były boczne bieżniki i był też typowy Restomod najnowocześniejsze reflektory ze światłami do jazdy dziennej LED, a nawet światłami z tyłu w zestawie nowoczesna technologia wyposażony.

Ford 408 ci V8 o mocy ok. 450 KM

Nawiasem mówiąc, od remontu pod maską pracuje potężny Ford 408ci V8 (6,7 litra) z o 450 PS i oba, które są do tego przystosowane bieg a także, że Skrzynka. Podczas gdy felgi i karoseria Biała Perła odbywają się tam przez Niestandardowe zawieszenie 4-linkowe jasnozielona farba.

Imponująca elewacja klasyka wynika nie tylko z zawieszenia, ale także z przykręcanego 20 × 12-calowe felgi XD KMC z ogromnym Opony 38 × 15.50 R20 Nitto Trail Grappler. Ale oczywiście także z bardzo wyjątkowego Terenowe podwozie. I żeby zestaw kołowy był choć trochę pokryty, nadal są Poszerzenia nadkoli Zainstalowany dookoła z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi. A według sprzedawcy istnieje nawet zestaw kół zapasowych na wypadek, gdyby coś poszło nie tak podczas sesji terenowej. I w środku? Tam też wszystko jest nowe. Widać proste, ale atrakcyjne wnętrze Siedzenia z czarną skórą i białym pikowaniem w romby ale na próżno szukać elektrycznych szyb.

zainstalowany jest zabytkowy system klimatyzacji conditioning

Jest na to nowy klimatyzacja i piękny 3-ramienne aluminium Kierownica. Nawet te proste Okrągłe wyświetlacze jak również pełnoprawny Tylne siedzenie to absolutna uczta dla oczu w kabinie. Nawiasem mówiąc, klasyk przejechał tylko 531 mil (ok. 855 km) od czasu jego ukończenia i dlatego wygląda jak zupełnie nowy pojazd. Cena z nieco poniżej 100.000 Dolary amerykańskie To jednak coś więcej niż tylko na poziomie nowego samochodu. Do tego są też dwa zupełnie nowe Broncos Pierwsza edycja i przynajmniej jeden badlands. Są to jednak nie wyjątkowy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego our karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

Retro: CW 311 - rzadka inspiracja od topowego projektanta

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

MGC GT Sebring z optyką wyścigową i silnikiem tuningowym!

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

Świętokradztwo czy raj na ziemi? Ford Bronco z 8,2-litrowym silnikiem V8!

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

Śnieżnobiały 1973 Ford Bronco Restomod o mocy 450 KM!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane