piątek 3 maja 2024 r
Menu

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

Czas czytania 3 Min.

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

Zdjęcie: Garage Kept Motors

Vaughn Gittin Jr. jest całkowitym profesjonalistą w łączeniu biznesu i przyjemności. Zarządza swoją firmą (Pojazdy RTR) do zarządzania, zawsze mu się to udaje Robić akrobacje marketingowe dla Forda uprawia także zawodowy drifting. „Mistrz zabawy” również dokładnie wie, co robi, gdy jego firma udoskonala Forda.

Aktualne projekty oparte na Bronco z roku modelowego 2021 i oczywiście limitowana edycja Specyfikacje Forda Mustanga RTR 5 z okazji dziesiątej rocznicy RTR. Ale Vaughn Gittin Jr. opanował sztukę wyrafinowania od wielu lat i nie tylko teraz. Oto najlepszy przykład 2010 Ford Mustang RTR w kolorze jasnoczerwonym, co pokazuje, że RTR wiedział, jak to zrobić od samego początku. Samochód jest jednym z zaledwie dwóch pojazdów zbudowanych w tym czasie specjalnie na targi SEMA w 2009 roku.

Specyfikacje Forda Mustanga RTR 5

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

Mustang jest teraz na sprzedaż przez dostawcę Garaż Kept Motors. Mustang RTR Series 1 jest jednym z pierwszych pojazdów, które RTR Vehicles zbudowano po założeniu w 2009 roku i jest Mustangiem piątej generacji. Wtedy był zupełnie nowy! A nawet dekadę później wciąż można go zobaczyć. Wyposażony w Pakiet graficzny RTR, różnorodny Godło, 19-calowe felgi RTR w kolorze Dark Matte Charcoal, a także różne elementy aerodynamiczne (Przedni spoiler, panel wahacza, dyfuzor, spojler itp.), z którym wówczas współpracował Klasyczne koncepcje projektowe zostały wyprodukowane, Mustang wyraźnie wyróżnia się z serii. Kucyk, oczywiście, też go ma ulepszone podwozie wbudowany i Sportowy układ wydechowy.

4,6-litrowy silnik V8 i doładowanie

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

Coupe jest opóźnione o Sportowy układ hamulcowy BAER w tym duże tarcze szczelinowe i perforowanektóry już działa niezawodnie przez dobre 75.000 57.900 km. Oznacza to, że Mustang nie jest pojazdem garażowym, ale był regularnie używany. Obecnie samochód kosztuje imponujące XNUMX XNUMX USD. Dopiero wtedy RTR Mustang zmienia się z 4,6-litrowy silnik V8 z doładowaniem i ręczna pięciobiegowa skrzynia biegów właściciela. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Fordzie Mustang RTR Spec 5 z pojazdów RTR od 2009 roku, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z rozszerzeniem Tuner pojazdów RTR? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Omaze: Ford Mustang RTR Spec 5 do wygrania z 750 PS!

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

RTR Ford Mustang Spitfire kontra VW Golf GTI TCR!

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

Vaughn Gittin Jr. przedstawia Forda Bronco jako wersję RTR w 2021 roku!

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

SEMA 2009: Ford Mustang RTR Spec 5 na sprzedaż!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane