środa 1 maja 2024 r
Menu

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:54

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

[Ekran]

Sukcesu Audi Q5 nie można było przewidzieć. Znacznie ponad 1,5 miliona sprzedanych pojazdów - ktoś powinien najpierw to naśladować. Wiele pożądanych SUV-ów średniej wielkości znajduje się obecnie w drugiej lub trzeciej ręce, ponieważ rośnie zapotrzebowanie na sportowe opcje dla przeważnie młodszych właścicieli. To wystarczający powód, aby inżynierowie H&R ponownie pomogli i rozszerzyli program dostaw Audi Q5 o sprężyny gwintowane. Zachowując standardowe amortyzatory, sprężyny śrubowe, znane również jako „systemy sprężyn HVF”, umożliwiają płynną regulację wysokości pojazdu po zamontowaniu, zgodnie z osobistymi upodobaniami lub potrzebami kierowcy. W końcu korzystanie z dróg gruntowych może odgrywać rolę podrzędną. Jednak na torze obniżony środek ciężkości, imponujące 40-60 mm na przedniej osi i 45-70 mm z tyłu, stworzyło zupełnie nowe wrażenia z jazdy, szczególnie na długich, szybkich zakrętach.

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Tendencja nadwozia do toczenia się jest znacznie zmniejszona, ale niezbędny komfort jazdy zostaje zachowany. A tak przy okazji, ten środek podkreśla mocny charakter Q5. Oczywiście w ofercie pozostają również konwencjonalne sprężyny sportowe H&R z obniżeniem 40 lub 60 mm, klasyczne zawieszenie coilover ze specjalnymi amortyzatorami H&R i przekładki dystansowe kół Trak + wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości, które H&R oferuje od 20 do 100 milimetrów na oś. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają wymagane certyfikaty części i są „Made in Germany”. Systemy H&R HVF są dostępne tylko u wybranych partnerów handlowych.

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

(Photo / s: PAN)

Sprężyny śrubowe H&R do Audi Q5 typ 8R / 8R1

  • Wszystkie modele bez MRC (Magnetic Ride Control)
    - Numer produktu: 23001-1
    - Obniżenie: VA 40-65mm / HA 45-70mm
    - Cena (RRP): 642,00 euro w tym 19% VAT.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też wiele innych samochodów z komponentami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Dynamiczne wykończenie w M3 ze sprężynami gwintowanymi H & R.

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Zestaw Coilover H & R lub systemy sprężyn z regulacją wysokości w Audi RS-4

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Maksymalna przyjemność z jazdy: 5er BMW ze sprężynami śrubowymi H & R.

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

U góry: lifting twarzy Skoda Octavia RS (5E) ze sprężynami sportowymi H & R.

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

VW Golf GTi z systemem sprężyn H & R z regulacją wysokości

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Układy zawieszenia z regulacją wysokości H & R są teraz także dostępne dla Mercedesa Klasy C. Kabriolet

Odmłodzenie Audi Q5 ze sprężynami śrubowymi H & R (8R / 8R1)

Sprężyny śrubowe H&R do Audi Q5
Wpisz 8R / 8R1

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane