niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Czas czytania 4 Min.

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Dla Porsche Taycan o maksymalnej mocy systemowej 300 kW (408 KM) i napędzie na tylne koła dostępny jest zestaw gwintowany KW V4 z certyfikatem części. W ramach raportu zestaw coilover wyprodukowany w Niemczech umożliwia bezstopniowe obniżanie do 35 milimetrów. Na złych drogach lub szybkich odcinkach autostrady podwozie zapewnia sportowe, wygodne i jednocześnie przekonująco bezpieczne prowadzenie. Cechą szczególną KW V4 są wysokowydajne amortyzatory z technologią wielozaworową. Wstępnie ustawiona podstawowa konfiguracja może być dalej intuicyjnie dostrojona w parametrach dynamiki jazdy na etapie kompresji osobno w wysokiej i niskiej prędkości etapu kompresji, a także na etapie odbicia przy niskiej prędkości. Sugerowana cena detaliczna zestawu gwintowanego KW V4 do Porsche Taycan S z napędem elektrycznym wynosi 5.716 euro.

Zawieszenie gwintowane w Porsche Taycan

Elektromobilność nie jest dużym wyzwaniem dla producenta podwozi KW automotive. Grupa KW automotive opracowuje nawet komponenty podwozia dla wybranych projektów sportów motorowych z alternatywnymi koncepcjami napędu, takimi jak Audi RS Q e-tron lub Pro Electric SuperVan Concept, który po raz pierwszy został zaprezentowany na Goodwood Festival of Speed. Ale producent zawieszenia ma w swojej ofercie również zawieszenia gwintowane z regulowaną charakterystyką tłumienia dla coraz większej liczby modeli hybrydowych typu plug-in i pojazdów wyłącznie elektrycznych. Samochód elektryczny Porsche Taycan był trzecim najpopularniejszym pojazdem Porsche w 2021 roku z 41.296 88.362 sprzedanymi egzemplarzami – Porsche Macan dostarczono 83.071 4 egzemplarzy, a Porsche Cayenne z 4 XNUMX egzemplarzami – na całym świecie. Teraz został wydany zestaw coilover KW VXNUMX do elektrycznego Porsche. „W przypadku naszej KW VXNUMX dla Taycan polegamy na naszej dobrze znanej technologii wielozaworowej”, mówi kierownik marki KW Florian Johann.

Ta technologia opracowana przez KW automotive zapewnia znaczny wzrost stabilności na zakrętach przy dużych prędkościach. Zmniejsza się tendencja struktury ciała do kołysania się. Podczas opracowywania zawieszenia gwintowanego Taycan skupiono się na przyjemności z jazdy oraz poprawie dynamiki jazdy i poprzecznej. Ponadto amortyzatory KW z regulowaną technologią wielozaworową zwiększają komfort jazdy przy maksymalnym opuszczaniu. „Dzięki tłumieniu kompresji i odbicia, które można regulować niezależnie w zakresie niskich i wysokich prędkości, wstępnie ustawione ustawienie wydajności można intuicyjnie zmienić na ustawienie zorientowane na komfort jazdy”, mówi Florian Johann, opisując tłumik. ustawienie. Dzięki 16 precyzyjnym kliknięciom, siły odbicia można zmienić na pewniejsze prowadzenie lub większy komfort. Dwa koła regulacji kompresji umożliwiają uwzględnienie zachowania układu kierowniczego i innych parametrów, takich jak komfort jazdy i przyczepność opon.

szerokie okno do indywidualnego tuningu podwozia

Sześć kliknięć w fazie kompresji przy niskiej prędkości (siedem krzywych charakterystycznych) i 15 kliknięć w fazie kompresji wysokiej (16 krzywych) zapewnia szerokie okno do indywidualnego dostrajania zawieszenia. „Zaledwie kilka kliknięć daje Taycanowi większą dynamikę jazdy lub komfort jazdy – w zależności od indywidualnego ustawienia zawieszenia. Nasi klienci i wyspecjalizowani partnerzy handlowi, którzy specjalizują się w pojazdach elektrycznych, zawsze zgłaszają, że montaż zawieszenia gwintowanego KW nawet zwiększa zasięg. Na przykład w przypadku Tesli Model 3 jest to do siedmiu procent”. Certyfikat części jest zawsze dołączany do zestawu gwintowanego KW V5.716, który kosztuje od 4 euro. Zgodnie z tym można ustawić bezstopniowe obniżanie od 5 do 30 milimetrów na przedniej osi i od 5 do 35 milimetrów na osi napędowej

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z komponentami od KW? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Klasyczny zestaw gwintowany KW V3 do Opla Kadetta C

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Mercedes-AMG GT R z zestawem coilover KW V5 Clubsport!

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Zestaw gwintowany KW V3 teraz także do Hyundaia i20 N!

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Zestaw gwintowany KW do elektrycznego Volvo: Polestar 2!

Zestaw coilover KW V4 teraz również dla Porsche Taycan!

Zestaw gwintowany z potrójną regulacją mocy do Porsche Taycan: Zestaw gwintowany KW V4 do elektrycznego sportowego sedana Porsche
Photo credit: KW Automotive GmbH
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane