Ostatnio zaktualizowano 11 marca 2022 o 01:53
Volkswagen oferuje szeroką gamę opcji wyposażenia dla Golfa 8. Ale dzięki regulowanej wysokości pojazdu nawet największy producent samochodów na świecie musi się zmieścić. Jednak właśnie to umożliwia H&R dzięki zestawowi sprężyn gwintowanych. Środek ciężkości pojazdu można dowolnie regulować i obniżać o 20 do 40 milimetrów na przedniej osi lub od 15 do 50 mm z tyłu, w zależności od wersji pojazdu. Niemniej jednak seryjne amortyzatory na pokładzie, a tym samym również wersje adaptacyjne, pozostają w pełni funkcjonalne. Dynamika kierowania zyskuje na precyzji, ruchy nadwozia w szybkich zakrętach są zauważalnie zmniejszone.
Dostępne są również przekładki kół TRAK +
Opcjonalnie, dzięki podkładkom dystansowym TRAK + wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można wyrównać do krawędzi błotników z milimetrową precyzją. Również w programie dostaw H&R dla VW Golf 8 znajdują się różne zestawy sprężyn sportowych, a także w pełni regulowane cewki i stabilizatory sportowe. Wszystkie produkty H&R są „Made in Germany” i zawsze posiadają wymagane certyfikaty części. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Sprężyny śrubowe H&R do VW Golf VIII, typ CD,
- Sprężyny śrubowe do VW Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport,
do 1.000 kg obciążenia VA
- w tym adaptacyjne tłumienie, w tym zawieszenie sportowe, od roku budowy 2020
- Nr artykułu: 23022-1
- Obniżenie: VA: 20 - 30 mm / HA: 15 - 30 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Sprężyny śrubowe do VW Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport,
od obciążenia 1.001 kg VA
- w tym adaptacyjne tłumienie, w tym zawieszenie sportowe, od roku budowy 2020
- Nr artykułu: 23022-2
- Obniżenie: VA: 20 - 30 mm / HA: 15 - 30 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Sprężyny gwintowane do VW Golf VIII, 2WD, do 1.000 kg VA obciążenia
- tylko dla pojazdów z tylnymi osiami wielowahaczowymi,
- w tym adaptacyjne tłumienie, w tym zawieszenie sportowe, od roku budowy 2019
- Nr artykułu: 23022-1
- Obniżenie: VA: 30 - 40 mm / HA: 30 - 50 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Sprężyny śrubowe do VW Golf VIII, 2WD, od 1.001 kg VA obciążenia
- tylko dla pojazdów z tylnymi osiami wielowahaczowymi,
- w tym adaptacyjne tłumienie, w tym zawieszenie sportowe, od roku budowy 2019
- Nr artykułu: 23022-2
- Obniżenie: VA: 30 - 40 mm / HA: 30 - 50 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Sprężyny gwintowane do VW Golf VIII, 2WD, do 1.000 kg VA obciążenia
- tylko dla pojazdów z tylnymi osiami z belką skrętną,
- w tym adaptacyjne tłumienie, w tym sportowe zawieszenie,
- od roku budowy 2019
- Nr artykułu: 23022-3
- Obniżenie: VA: 30 - 40 mm / HA: 30 - 50 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Sprężyny śrubowe do VW Golf VIII, 2WD, od 1.001 kg VA obciążenia
- tylko dla pojazdów z tylnymi osiami z belką skrętną,
- w tym tłumienie adaptacyjne, w tym zawieszenie sportowe
- od roku budowy 2019
- Nr artykułu: 23022-4
- Obniżenie: VA: 30 - 40 mm / HA: 30 - 50 mm
- Sugerowana cena detaliczna: 614,33 EURO z 19% VAT. - Trak + przekładki kół
- anodowane na kolor srebrny lub czarny
- Poszerzenie: od 6mm (na oś) - Sugerowana cena detaliczna: 46,76 EURO w tym 19% VAT.
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Istnieje również wiele innych raportów dotyczących pojazdów z elementami zawieszenia H&R online. Poniżej znajduje się mały fragment:
Regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do VW Golf VIII
Photo credit: PAN
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.