czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 kwietnia 2023 o 09:21

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Kai Burkhard niekoniecznie miał oko na główny nurt, kiedy flirtował z zakupem zabawnego samochodu. Prawie stał się Humvee, ale prymityw wojskowy ma wadę: Sense ma prędkość 80 km / h! Doprowadziło to ostatecznie do pomysłu Syberii RS, 911 do wszystkich celów. Wdrożenie rozpoczęło się od zakupu modelu 86 Porsche G w stanie kolekcjonerskim, który Kai przywiózł z Japonii. Potem pojawiły się pierwsze projekty, później modyfikacje wycięć kół i produkcja rozbłysków błotników, instalacja solidnej klatki bezpieczeństwa jako środka ratującego życie i wdrożenie na temat „opon do ciężarówek na felgach Fuchs”, rozdział sam w sobie.

zupełnie nowa geometria podwozia

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Niezliczone inne prace wymagały miesięcy. Wnętrze również zostało przeprojektowane zgodnie z pomysłami Kaia. Jeśli chodzi o doskonalenie przyczepności, dynamiki i komfortu jazdy, do gry wkroczył dział „Taylor Made” firmy H&R Spezialfedern. Jednak po szczegółowym zbadaniu seryjne podwozie modelu G nie stanowiło podstawy do spełnienia wymagań klienta. Inżynierowie ds. Rozwoju wypuścili standardowe sprężyny skrętne Porsche do złomu i zbudowali całkowicie nową geometrię podwozia. Jako zamiennik drążków skrętnych, indywidualnie produkowane amortyzatory z łożyskami sprężynowymi z funkcją zmiennej regulacji wysokości, które zostały dopasowane do ogromnego skoku sprężyny.

specjalne płytki sprężynowe i łożyska podporowe

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Towarzyszyła temu konstrukcja specjalnych płyt sprężynowych i łożysk podporowych, stabilizatory RS zapewniają niezbędną stabilność kierunkową i precyzują zachowanie podczas jazdy. Wynik końcowych jazd testowych spotkał się z całkowitym entuzjazmem. Nawiasem mówiąc, udostępniają je również czytelnicy kanałów mediów społecznościowych H&R. Firma H&R otrzymała już kilka zapytań dotyczących reprodukcji podwozia Burkharda 911. Czy jest kontynuacja? Będziemy Cię informować na bieżąco! Miłego oglądania zdjęć i wideo i pozostań nam wierny!

(Photo / s: PAN)

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A z elementami zawieszenia H&R mamy wiele innych, poniżej znajduje się mały fragment:

Notchback lub hatchback: sprężyny sportowe H&R dla Mercedesa klasy A.

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Kompaktowy, dynamiczny, stylowy: sportowe sprężyny H&R do BMW X2 M35i

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

Indywidualnie regulowane: sprężyny śrubowe H&R dla VW Golf VIII

Jeden z nich? H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

H&R opracowuje podwozie dla Syberii RS

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane