tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Nawet w standardzie Lamborghini Huracán STO jest najbardziej radykalną i najbardziej sportową wersją dopuszczoną do ruchu drogowego, jaka kiedykolwiek istniała w tej serii modeli. Aby „Super Trofeo Omologato”, za którym kryje się skrót STO, był jeszcze bardziej dynamiczny i ekscytujący, NOVITEC, wiodący na świecie tuner do supersamochodów sportowych, opracował szyte na miarę komponenty tuningowe. Obejmuje to wyrafinowane widoczne komponenty węglowe, a także te współpracujące z lisy NOVITEC opracował kute koła NL4 z centralnym zamkiem, które jeszcze bardziej podkreślają klinowy kształt dwumiejscowego pojazdu dzięki połączeniu 20 i 21-calowych kół na przedniej i tylnej osi. Sportowe sprężyny NOVITEC z regulacją wysokości i zawieszenie typu coilover, które można regulować pod względem tłumienia i wysokości, są specjalnie dostosowane do tej kombinacji koła/opony.
Huracan STO firmy Novitec
Optymalizacja dźwięku i wydajności to wyjątkowe atuty wysokowydajnych układów wydechowych NOVITEC do silnika wolnossącego V10, które są również dostępne w wersjach wykonanych ze szczególnie lekkiego INCONEL-u. Nadwozie Huracán STO składa się w 75 procentach z lekkiego, ale bardzo wytrzymałego materiału kompozytowego z włókna węglowego, co podkreśla niezwykle sportową orientację. Aby to osiągnąć, projektanci NOVITEC opracowali szyte na miarę widoczne elementy z włókna węglowego, które doskonale dopełniają wyścigowy wygląd.
Boki samochodu sportowego z silnikiem środkowym można ulepszyć za pomocą bocznych listew progowych NOVITEC. Nie tylko sprawiają, że lekki Huracán jest jeszcze niższy i rozciągnięty, ale także optymalizują chłodzenie tylnych hamulców dzięki znacznie większym wlotom powietrza przed tylnymi kołami w porównaniu ze standardowym modelem. Istnieją również widoczne osłony węglowe NOVITEC na lusterka boczne i większe wloty powietrza na tylnych bocznych szybach, aby dostarczyć silnikowi więcej powietrza do oddychania.
szyte na miarę zaawansowane technologicznie felgi aluminiowe
Oczywiście spektakularny wygląd NOVITEC dla STO obejmuje również szyte na miarę, zaawansowane technologicznie felgi aluminiowe: we współpracy z amerykańskim producentem Vossen dla Lamborghini opracowano specjalne koła z centralnym zamkiem NOVITEC NL4, które są produkowane przy użyciu najnowocześniejszych -artystyczna technologia kucia. Konstrukcja NOVITEC NL4 fascynuje sześcioma filigranowymi szprychami, które kończą się szeroko rozłożoną literą Y w kierunku zewnętrznej krawędzi obręczy i sprawiają, że koła wydają się wyjątkowo duże.
Klient ma do wyboru 72 różne warianty kolorystyczne, które można zamówić również z powierzchnią szczotkowaną lub polerowaną. Połączenie felg o różnych średnicach na przedniej i tylnej osi dodatkowo podkreśla klinowy kształt włoskiego samochodu sportowego z napędem na tylne koła. Na przedniej osi zastosowano koła 9Jx20 z oponami o wysokiej wydajności 245/30 ZR 20. Z tyłu opony 325/25 ZR 21 są stosowane na felgach 12.5Jx21. Technicy NOVITEC opracowali dwie różne opcje, aby wygląd był jeszcze bardziej spektakularny i dać właścicielowi pojazdu możliwość indywidualnego dostosowania podwozia do własnych wymagań.
Gwintowane zawieszenie sportowe lub sprężyny sportowe
W modelach STO, które zostały dostarczone fabrycznie z przednim podnośnikiem i amortyzatorami MAGNETO, dostępne jest gwintowane zawieszenie sportowe opracowane wspólnie z firmą KW. Nie tylko obniżanie można regulować indywidualnie: 4-kierunkowe amortyzatory można regulować 14 razy w zakresie odbicia i kompresji, zarówno w zakresie wysokich, jak i niskich prędkości. Alternatywnie dostępne są sprężyny sportowe NOVITEC z regulacją wysokości do standardowego zawieszenia MAGNETO, za pomocą których STO można obniżyć nawet o 30 milimetrów.
Wysokowydajne układy wydechowe NOVITEC, które są dostępne w różnych wersjach, zostały opracowane nie tylko po to, aby dźwięk był jeszcze bardziej ekscytujący, ale także w celu dalszej optymalizacji osiągów standardowego dziesięciocylindrowego silnika o mocy 470 kW / 640 KM 5,2 litra. Wersje z kontrolą klap wydechowych umożliwiają przełączanie między bardziej dyskretnym dźwiękiem a wyjątkowo sportowym hałasem w tle za pomocą sterowania radiowego. Wszystkie warianty są opcjonalnie dostępne ze stali nierdzewnej lub jeszcze lżejszego materiału INCONEL używanego w Formule 1. Wszystkie wersje posiadają izolację termiczną w wysokich temperaturach.
ostre rury wydechowe NOVITEC 111 milimetrów
Układy wydechowe NOVITEC są również dostępne z drobną złotą powłoką 999. Ochrona cieplna jest dodatkowo zoptymalizowana dzięki zastosowaniu tego szlachetnego metalu, który jest nie tylko cenny, ale także szczególnie przewodzący ciepło. Rury wydechowe NOVITEC 111 milimetrów z wyborem matowych lub błyszczących osłon węglowych dodatkowo wzmacniają tylny koniec Huracán STO. Aby uzyskać jeszcze bardziej ekskluzywny wygląd, rury wydechowe, które można również łączyć ze standardowym wydechem, można opcjonalnie wybrać z delikatną złotą powłoką. Oczywiście NOVITEC spełnia również najbardziej indywidualne życzenia klientów w kokpicie: najlepsza skóra i alcantara są doskonale przetwarzane w każdym pożądanym kolorze aż do ostatniego rogu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? od marki Novitec? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
NOVITEC LAMBORGHINI HURACAN STO
Photo credit: Grupa Novitec
