niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

Czas czytania 3 Min.

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

Z rosyjskiego oddziału tunera Arctic Trucks obecnie jest nowy pakiet tuningowy dla Isuzu MU-X. Arctic Trucks ma pickupa od dłuższego czasu Isuzu D Max jako AT35 w asortymencie, więc było tylko kwestią czasu, zanim wariant SUV również będzie miał podobny wariant Aktualizacja otrzymuje. Isuzu MU-X jest na rynku od 2020 roku jako rywal Forda Everesta, Mitsubishi Pajero Sport lub Toyoty Fortuner, a SUV z drabiną jest już fabrycznie dobrze wyposażony do użytku w terenie. Ale kto prawo Arctic Trucks są dla tych, którzy chcą (lub muszą) wykonywać misje terenowe modyfikacje z pewnością słuszna rzecz.

MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy

Najważniejszym wydarzeniem jest oczywiście masywny 35 cali (0,89 m) Opony A/T w formacie 315/70 R17, które sprawiają, że MU-X wygląda wyjątkowo solidnie nawet bez dodatkowego podnoszenia podwozia. Aby szerokie koła pasowały do ​​nadkoli, MU-X miał przednie i tylne koła Poszerzenia nadkoli. A inne od razu widoczne modyfikacje to jedna pomalowana na kolor nadwozia spożycie fajka na błotniku, a zabezpieczeń i elektryczny wciągarka, który może holować do 5,6 tony. Ale to też podwozie zmienił jeden. Do nowych opon dołącza zdanie zawieszenie o wysokiej wydajności, które zwiększają prześwit ze standardowego 235 mm (9,3 cala) do imponującego 278 mm (10,9 cala).

konwersja trwa około 20 dni

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

Z nowym podwozie jak również potężny Opony terenowe poprawia Kąt najazdu przód i tył do 36,2 zamiast 29,2 stopnia i 30,9 zamiast 26,9 stopnia. Jednak Arctic Trucks nie wprowadził do tej pory żadnych zmian w silniku. To Tuning Kit w tym Arctic Trucks, które również zostały zainstalowane sitko można już zamówić, a konwersja trwa ok. 20 dni. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera Arctic Trucks? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Arctic Trucks modyfikuje Great Wall Wingle 7!

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

Rekord świata: Polar TRV Concept kiedyś wbił się w biegun południowy!

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

2021 Toyota Land Cruiser 300 AT35 z tunera Arctic Trucks!

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!

Toyota Hilux Pickup od Arctic Trucks o odważnym wyglądzie!

Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!
Isuzu MU-X jako szerokokadłubowy samochód terenowy od Arctic Trucks!
Photo credit: Arctic Trucks
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane