To najnowszy projekt zespołu Legacy Overland. Jest to w pełni odrestaurowany i zmodyfikowany 1975-drzwiowy Range Rover pierwszej generacji z 6,2 roku. O ile nam wiadomo, pojazd przeszedł szereg ulepszeń w ciągu ostatnich trzech lat i od tego czasu został zastąpiony przez 3 litrowy GM LS8 -VXNUMX Silnik skrzyni napędzany. Akustycznie przemawia to za pomocą specjalnie wykonanego układu wydechowego w szeregowej optyce. Silnik współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów GM 6L80 połączoną ze skrzynią rozdzielczą OEM Land Rover LT230, która została mocno przebudowana. Ładunek jest teraz spowalniany przez zestaw wydajnych hamulców tarczowych ze stalowymi przewodami hamulcowymi oraz dużą aluminiową chłodnicą i specjalnym chłodzeniem wspomagania kierownicy, które trzymają resztę w ryzach. Jednak wizualnie ledwo widać zmiany.
Restomod z mocą LS3
Nastąpiła kompletna renowacja „frame-off” i od tego czasu nadwozie zostało pomalowane na kolor Beluga Black z półki Land Rovera. Ale poza tym niewiele wskazuje na to, że Land Rover nie jest już w magazynie. Jednak ci, którzy są zaznajomieni, odkryją przednie reflektory ksenonowe i przestylizowane felgi z indywidualnymi kołpakami środkowymi. W środku widać naprawdę zauważalne optycznie zmiany. Range Rover Classic otrzymał całkowicie nowy sprzęt od Legacy Overland, a dywany z wysokim włosiem i ręcznie wykonana podsufitka nadają mu szczególnie „domowej atmosfery”. Fotele nadal mają styl retro, ale są pokryte szafranowym welurem i palomino. Ten ostatni rozciąga się na różne schowki, a także na panele drzwi. Pod względem technicznym we wnętrzu znalazł się system dźwiękowy Alpine, który ma takie udogodnienia, jak Bluetooth, sterowanie Androidem, strumieniowanie Spotify i port USB. Alpine to także marka z wyboru dla głośników i wbudowanego wzmacniacza.
w tym nowoczesna klimatyzacja
A poza nowymi powierzchniami, przebudowanym prędkościomierzem z dodatkowymi wskaźnikami i w pełni odrestaurowaną deską rozdzielczą, podjęto nawet decyzję o zainstalowaniu nowoczesnego systemu klimatyzacji. W rezultacie powstał pojazd, który w żadnym wypadku nie jest ekstremalnie zmodyfikowany i na szczęście nie jest też nowomodny Mod elektryczny stał się. Dyskretny i stylowy to motto! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w Land Rover Range Rover „Classic”, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
Land Rover Defender z wnętrzem w szkocką kratę V8 i Porsche! |