tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Cóż z tego Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211, którego silnik M156 jako pierwszy na świecie w tamtym czasie miał tuleje cylindrowe pokryte rozpylaczem łukowym (LDS), jeśli po prostu nie działa dobrze. Jeśli udało się dobrowolnie uzyskać jedną lub drugą moc z poprzednika, z mocnym kompresorem V476 8PS, za pomocą chiptuningu, sprawa jest oczywiście znacznie trudniejsza z odkurzaczem. Zespół z Shiftech Lyon miał teraz na miejscu taki model liftingu z silnikiem wolnossącym M156. Po pomiarze wydajności okazało się, że Benz nie mógł przekroczyć momentu obrotowego 459PS i 569NM, czyli znacznie mniej niż oczekiwano. W końcu Mercedes obiecuje imponujący moment obrotowy 514PS i 630NM z fabryki!
Szkoda i hańba dla modelu sprzed liftingu. Na szczęście można tutaj również wiele osiągnąć dzięki tuningowi chipów. Shiftech opublikował na swojej stronie udany wzrost wydajności do 506PS i momentu obrotowego 621NM! Szczerze mówiąc, nie wyobrażam sobie, że udało się to osiągnąć tylko dzięki tuningowi chipów. Powszechnie wiadomo, że silnik wolnossący można przekonać do lepszej pracy tylko poprzez zmianę oprogramowania. Zakładamy więc, że sprzęt został odpowiednio zmodyfikowany, ale brakuje nam bardziej szczegółowych informacji. Jeśli otrzymamy brakujące informacje, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: Shiftech Lyon)
Są to zmiany w Mercedes-Benz E63 AMG 6.2 V8 W211:
- Wzrost wydajności ze zmierzonych 459PS i 569NM do 506PS i 621NM - (tuning chipów itp.!?)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Shiftech, poniżej znajduje się mały fragment:
|
Audi A8 4.2 V8 TDI z 373PS i 806NM od Shiftech Lyon
|
Ostra - 360PS i 525NM w Shiftech VW Polo 6R WRC
|
412PS i 575NM w BMW E91 335i Touring z Shiftech Lyon  |
nie duży miot
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
