tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Już fabrycznie całkowicie nowa Honda Civic Type R z 320 PS jest dyskretna i niepozorna. Ogromna fabryka spoilerów na tylnej klapie, trzy rury wydechowe w zderzaku i właściwie ledwo rozczłonkowane koraliki i krawędzie w porównaniu do poprzednika FK2. Ale to nic przeciwko temu Samochód koncepcyjny Mugen RC20GT Civic Art R. wczoraj w Tokyo Auto Show został przedstawiony. Ten pojazd strzela do ptaka i ma niewiele wspólnego ze standardowym modelem Civic Type R.
Ogromny i niezwykle przyciągający wzrok inny zestaw nadwozia koncentruje się przede wszystkim na czymś więcej niż tylko przyzwyczajeniu się do osłony chłodnicy. Naszym zdaniem brakuje tutaj emblematów Audi i ukończony byłby każdy samochód koncepcyjny z Ingolstadt. Kompletny zestaw do ciała składa się z wysokiej jakości i ultralekkiego węgla i naszym zdaniem ten mógłby być nieco bardziej udany. to Gumpert Apolo, Audi i CR-Z-Hybrid-Mix Na rynku tuningowym nie będzie łatwo, jesteśmy do tego przekonani.
Oprócz raczej nieudanego przodu, body kit zawiera poszerzone błotniki, w tym skrzela, nowe boczne progi, maskę z otworami wentylacyjnymi, jeszcze większe tylne skrzydło i równie nieudany tylny dyfuzor z centralną rurą wydechową. Zamontowane tutaj felgi jakoś też nie chcą pasować do tego pojazdu i mogą zamienić RC20GT w pojazd w kontynuacji "Powrót do przyszłości„Jako następca legendarnego DeLorean jego prawo do istnienia.
Równie szalony jest we wnętrzu, w którym zastosowano dużo węgla, a kompletna klatka ma zapewniać ochronę. Dwa pojedyncze siedzenia z tyłu również wymagają trochę przyzwyczajenia, a zwłaszcza w naszych oczach są bezcelowe. Klatka bezpieczeństwa jest tu nie tylko uciążliwa, ale 5-punktowe pasy uniemożliwiają pasażerom zajęcie miejsca w tylnej części pojazdu. Dlaczego więc go nie usunąć i gotowe? Pozwoliłoby to nawet zaoszczędzić na wadze.
Zgadza się Koncepcja Mugen RC20GT Civic Art R. jest zdecydowanie inny! Ale dla nas na przykład jest wariant Progressive SR (Azja) lub Seibon Carbon o wiele bardziej udane, a oba są również bardziej praktyczne i ogólnie po prostu ładniejsze. Jak to widzisz? Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, zwłaszcza dotyczące mocy silnika lub podwozia, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Mugen)
Oto szczegóły koncepcji Mugen RC20GT Civic Art R:
- Zestaw karoserii z nowym przednim zderzakiem i przyciągającą wzrok kratką, poszerzone błotniki, w tym skrzela, boczne progi, maska z otworami wentylacyjnymi, tylne skrzydło, tylny dyfuzor
- nowe felgi aluminiowe
- Wnętrze z dużą ilością węgla, kompletna klatka, pojedyncze siedzenia z tyłu, kubełkowe fotele Recaro z punktowymi paskami 5, wyświetlacze LCD
- Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Sportowy układ wydechowy z centralną rurą wydechową (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony Honda Civic Type R mamy kilka innych, po małym fragmencie:
|
Dyskretny - Honda Civic Type R ze sportowymi sprężynami od H&R
|
2018 Honda Civic Type R ze sportowym układem wydechowym Milltek
|
Części węglowe Seibon w nowej Hondzie Civic Type R.  |
Spaceier to właściwe wyrażenie
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
