Godzilla żyje! I to w imponujący sposób ... Ostatnio widziano go w tunerze Wheelsandmore z 52499 Baesweiler. Właściwie to niewiarygodne, że Nissan GT-R był produkowany od końca 2007 roku. To prawie 10 lat i przez ten czas R35 prawie się nie zmienił - przynajmniej wizualnie. Ale w zeszłym roku nadszedł czas i Nissan wypuścił tłuste coupe, które wzorując się na swoim przodku Skyline GT-R R32, nosi również przydomek Godzilla, najbardziej złożonego liftingu do tej pory. I to właśnie ten model po liftingu jest podstawą dla obecnego projektu od specjalistów od felg i uszlachetnień -> Wheelsandmore.
Nie chciałeś grać w wallflower, ale efektowny start. Wizualna atrakcja konwersji ma postać wielkoformatowego zestawu obręczy FIWE, tak jak już to zrobiliśmy na McLaren 570 GT HORNESSE, Startrack 6.8 C63 AMG lub elegancki Maserati Ghibli SQ4 widziałem. Jednak w Nissanie wieloczęściowe kute koła z sześcioma podwójnymi ramionami są pomalowane na efektowny brąz i mają również podstawę obręczy o wyglądzie węgla. Kute koła FIWE pochodzą z naszej własnej produkcji i mają wygląd centralnego zamka w luksusowym 6-calowym formacie. Wyposażone są w opony Continental w rozmiarze 21/255 z przodu i 35/295 z tyłu.
Aby nowy zestaw kół był idealnie osadzony w nadkolu, obniżono o 30 milimetrów, które uzyskuje się za pomocą zestawu sprężyn. Gra kolorów na felgach aluminiowych dopełnia folia w stylu Wheelsandmore nałożona na szare nadwozie. Prawdziwa atrakcja znajduje się wyraźnie pod maską. Od czasu wprowadzenia na rynek GTR, biturbo V6 stale zwiększa swoją wydajność, a 570 PS, które są teraz dostępne, najwyraźniej nie są wystarczające dla Wheelsandmore. Dodatkowy wzrost wydajności dzięki nowej rurze spustowej, zamiennej rurze katalizatora i tuningowi chipów zapewnia genialne 630 KM przy maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 900 Nm.
Oznacza to, że poziom supersamochodu osiąga fenomenalny 335 km / h, a bariera dźwięku 100 km / h jest już osiągana po szalonych sekundach 2,7. To prawie wartości Bugatti Veyron ... Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Wheelsandmore)
Są to zmiany w Nissanie GT-R (2017):
- Zwiększenie wydajności dzięki układowi wydechowemu klapy z rurą spustową, rurą zastępczą kota, tuningowi chipów do 630 PS i 900 Nm
- 0-100 km / h: 2,7 sekund
- Vmax: 335 km / h
- Obniżenie 30 mm (sprężyny sportowe)
- Kute koła FIWE (21 cale, brązowa gwiazda, podstawa obręczy o wyglądzie węgla)
- Opony: Continental SportContact 6 (255 / 35 ZR21 i 295 / 30 ZR21)
- Przyciemnianie szyby za
- Folia Wheelsandmore po bokach
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Wheelsandmore mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Więcej jest zawsze możliwe - 713PS i 960NM w Bentley Continental GT |
FIWE 21 Zöller
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.