tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:36
Umieszczony bezpośrednio pomiędzy dwiema ikonami sceny JDM, The Nissan Skyline R33 nie zawsze jest łatwy. Jego poprzednik, R32 i jego bezpośredni następca, R34, wciąż przewyższają go pod względem popularności i rozwoju wartości. To dlatego, że R33 nigdy nie miał Samochód filmowy był, który grał na przykład główną rolę w serii Szybcy i wściekli. Stosunkowo krótki czas budowy serii to także powód, dla którego Skyline R33, w przeciwieństwie do swoich braci, nie stał się jeszcze absolutną ikoną japońskiego budownictwa samochodowego. Teraz jednak chcielibyśmy przedstawić Państwu okaz, który jest importowany do USA i współczesny był dostrojony.
JDM strojenie na linii horyzontu!
Pojazd został całkowicie przemalowany i jest teraz dostępny w kolorze o nazwie KN6 Dark Grey Pearl. Podobnie dostał Nissan przednią wargę z serii 3, szersze boczne progi i specjalny kaptur z D.Speed. Właściciel i tuner Jimmy Kim zainstalował również nawiercane i nacinane tarcze hamulcowe DBA 4000, zaciski hamulcowe Brembo i główny cylinder Cusco. Na zestaw kół wybrał felgi Nismo LMGT10,5 19×2 cali, na które naciągnięto opony Continental Extreme Contact w formacie 285/30ZR19.
Aby uzyskać bardziej sportowe prowadzenie, podwozie Tein Mono-Flex znalazło drogę do japońskiego klasyka, a także wprowadzono różne zmiany w podwoziu. Sportowy charakter dominuje we wnętrzu! Sportowe fotele kubełkowe Braum ze zintegrowanymi zagłówkami, obrotomierz Nismo i niestandardowa konsola środkowa wyłożona w całości karbonem świadczą o sportowym wyglądzie kokpitu. Niestety nie mamy żadnych informacji dotyczących systemu informacyjno-rozrywkowego i dźwiękowego.
613 KM zapewnia potężną parę pod maską!
Silnik RB26 o pojemności skokowej 2,6 litra i dwie turbosprężarki Garrett GT2860R generują aż 613 KM i aż 670 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ale jest o wiele więcej modyfikacji silnika, takich jak zmodyfikowane tłoki i korbowody, ostrzejsze wałki rozrządu, zawór upustowy, nowa chłodnica oleju, zmodyfikowany intercooler i tak dalej. Podsumowując, zmiany zapewniają niesamowite osiągi, które wyraźnie przewyższają nawet obecnie produkowanego GT-R R35. Niestety nie mamy informacji na temat wydajności, ale Skyline R33 z pewnością powinien być w stanie zdobyć punkty na pasku przeciągania.
Nasz wniosek:
- Świetny projekt, który pokazuje, że nie zawsze musi to być tylko R32 lub R34, jeśli chodzi o tuning Skyline. Nasze uznanie dla amerykańskiego tunera Jimmy'ego Kima za to arcydzieło sceny tuningowej JDM. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? Następnie dostrojony zostaje następujący fragment Młodzi i starsi ludzie zdecydowanie odpowiednie miejsce do przeglądania.
inne powiązane posty
1995er Nissan Skyline R33 GT-R V-Spec ze współczesnym tuningiem z USA!
Źródło zdjęcia: motortrend.com
