niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

Czas czytania 3 Min.

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

Jedyny zbudowany 4144 x Porsche 356 Speedster to absolutna legenda! Malutka i wyjątkowo płaska przednia szyba, purystyczne fotele kubełkowe, mały składany dach i czterocylindrowy bokser z "55" PS! Co - tylko 55 KM? Zgadzam się! Ale rzekomo „śmieszne„55 koni wystarczy do osiągnięcia maksymalnej prędkości 160 km / h, a wariant„ Super ”, który został wprowadzony niedługo później, miał nawet w ofercie niewiarygodne 70 KM. Wraz z wprowadzeniem na rynek oryginalny 356 Speedster stał się natychmiastowym hitem, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych w 1954 roku. W tamtych czasach nadal trzeba było wykonywać prawdziwą ręczną pracę, dopóki pojazd nie wyjechał na drogę. Prawdziwe rzemiosło oznacza również, że 356 Speedster jest fajny Replika out! To jest ten jeden Kultowy Autobody 387 Speedster to nie kosztuje 300.000 XNUMX euro jak oryginał, ale prawie tak wygląda.

Kultowy Autobody 387 Speedster

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

Pojazd pochodzi ze Zjednoczonego Królestwa i jest oparty na drugiej generacji Porsche Boxster (typ 987), który najwyraźniej może być modyfikowany tak szeroko, jak poprzednik 986. Dostałeś to dopiero niedawno Hamulec strzelający Boxster przekształcony. Ale wracając do 987, który powstał na 987 2.7 Boxster! Pojazd pojawił się na kanale JayEmm na kanale Cars YouTube i po prostu wygląda niesamowicie. Wydaje się, że kompletny płaszcz zewnętrzny idealnie pasuje do wymiarów szczeliny, a zgodnie z filmem wideo lakier jest wysokiej jakości. I wygląd Kultowy Autobody 387 Speedster nie powinna być kompletną repliką Speedstera 356, ale hołdem z własnymi akcentami. I zdecydowanie nam się to udało. Elektryczna maska ​​silnika jest nadal dostępna, ale istnieją niestandardowe 19-calowe felgi, małe ogrzewany Przednia szyba, typowe panele Speedster i ultranowoczesne reflektory LED.

75.000 XNUMX € plus pojazd dawcy

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

W przeciwieństwie do całkowicie zmienionego wyglądu na zewnątrz, wnętrze 987 jest częściowo oryginalne. Ale także tutaj połączenie brązowej skóry i tkaniny w stylu retro stara się nadać klasyczny styl. W przypadku takiej repliki 356 obecnie należy zapłacić około 80.000 387 EUR, jeśli wybierzesz gotowy pojazd. Ale jeśli wolisz posiadać 75.000 Speedster według własnych specyfikacji, powinieneś wydać prawie 356 XNUMX € plus pojazd dawcy. Biorąc pod uwagę koszt oryginalnego modelu XNUMX, ale na pewno nie ma problemu! Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Zdjęcie / s: totalheadturners.com)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tematem SWAP ciała? Zatem następujący fragment jest zdecydowanie słuszny.

Spoko! Maserati GranTurismo jako Touring Sciadipersia!

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

Toyota Supra „Roadster” o mocy 2JZ! Przynajmniej prawie ...

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

XXL-C2! Konwersja Chevroleta Corvette C6 do C60 z lat 2. XX wieku!

Przekształcony: Porsche Boxster jako Iconic Autobody 387 Speedster!

Porsche Boxster jako konwersja Speedster 356!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane