Kiedy Rosjanie pr�buj� zbudowa� VW Golfa, pojawia si� �ada Klasztor rosyjskiego producenta samochod�w AvtoVAZ wynoś się! Chociaż prawie nie znasz powozu rodzinnego za mniej niż 10.000 XNUMX euro w Niemczech, niezwykle często można go zobaczyć w Rosji obok Kaliny. Wizualnie z przodu mały Mitsubishi Lancer (CS0 - generacja 7) za biednego iz tyłu coś Opla Vectra B, szczególnie wnętrze z twardymi plastikowymi pustyniami, tanie tkaniny, częściowo gołe śruby i centralny zamek, który jest tak głośny, że chyba jeszcze słychać to na Kremlu, katastrofa. ESP? Niedostępne! SEKCJA? Tak po prostu ... A silnik? Z 98 KM to nawet coś żywego. Przynajmniej co! Na scenie tuningowej Priora 2170 (został zbudowany od marca 2007 do 2018 roku), ale praktycznie nie istnieje.
Zestaw body Wideworx do Priory
Przynajmniej nie w taki sposób, żeby pojazdy można było opisać jako „właściwe tuningowanie”. Ale teraz ta kopia pochodzi z rosyjskiego tunera wor którzy specjalizują się w zestawie widebody do spaxowania w prawie każdym samochodzie. Nic więc dziwnego, że strona Instagram tunera obejmuje również przerobioną Ładę Nivę, bardzo poszerzony Opel Corsa, a nawet to Kalina z grubymi policzkami. Ale jednym z najobszerniejszych projektów jest ta szara Priora, która w jakiś sposób pasowałaby do DTM lat 90. Ale tak naprawdę opiera się na wersji Priora z 2009 WTCC. A zestaw karoserii nawet nie wygląda źle i jest trochę za mały, byś mógł pomyśleć, że jest Opel Omega Lotus z lat 90. Z przodu fartuch Priory został bardzo poszerzony i wyposażony w drzazgę. Najważniejsze są oczywiście przykręcone rozbłyski błotników z przodu iz tyłu, które umożliwiają styl WTCC.
nawet felgi z centralnym zamkiemmanekin
W obszarze z tyłu bierzesz nawet dużą część drzwi, a fartuch został odpowiednio zmodyfikowany z tyłu. Widok z tyłu pokazuje również dużą krawędź spoilera z ducktail, a na tylnym fartuchu znajdują się dwie uderzające przegrody powietrzne. Priora otrzymała również pneumatyczne podwozie, które musiało zostać wyprodukowane specjalnie dla tego pojazdu, a także zestaw kół z przezroczystym środkiem zrzutu i 255/40/17 ADVAN Semislick z płytkami gąsienic 30 mm. Nie wiemy jednak, co się stało pod maską. To samo dotyczy zmian we wnętrzu. Możemy mieć tylko nadzieję, że sportowy układ wydechowy bocznej rury został sprzężony z jednostką o mocy co najmniej 250 KM. Wtedy konwersja miałaby nawet sens. Uważamy jednak, że rzekome 10.000000 143.000 XNUMX rosyjskich rubli (dobre XNUMX XNUMX EUR) zainwestowanych w Priora jest całkowicie bez sensu. Za co Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Zdjęcie / s: Wideworx i inni)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj si�. Czy jeste� szczeg�lnie zainteresowany rosyjskim producentem �ada? Zatem nast�puj�cy fragment jest zdecydowanie s�uszny.
Zestaw body Wideworx na LADA Priora
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.