niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 25 stycznia 2021 o 10:04

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Po spędzeniu ostatnich kilku tygodni z Hartge H28, H6sp i uparty Hartge'a 6 Zaprezentowaliśmy teraz kilka klasycznych tuningowych modeli Mercedes-Benz opartych na różnych modelach BMW. I jest nie mniej spektakularny! Zasłoń do tego Mercedes-Benz SL 600 jako Renntech SL 74 oparty na popularnym R 129 z błyszczącym srebrnym metalicznym wykończeniem. Ta specjalna kopia z numerem podwozia WDBFA76F0WF159956 pochodzi z 1998 r. i został otwarty 19.06.2020 czerwca 90.000 r. za XNUMX XNUMX dolarów bringatrailer.com wystawiony na aukcji. SL jest wizualnie prawie niezmieniony w porównaniu z serią i, na przykład, zainstalował tylko pakiet stylizacyjny AMG ze specjalnym przednim spoilerem, bocznymi osłonami i zmodyfikowanym tylnym fartuchem.

Zainstalowane są również felgi AMG

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Były też 19-calowe obręcze AMG z oponami Hankook Ventus V12 Evo2, które naszym zdaniem są idealne do konfiguracji AMG. Z tyłu nadal znajduje się trzyczęściowy tylny spojler z trzecim światłem stop, na którym widnieje emblemat „74”. A zmiany w kabinie są równie subtelne. Wnętrze z szarej skóry (568A) to oryginalny Mercedes-Benz, co dotyczy również typowych udogodnień, takich jak automatyczna klimatyzacja, elektrycznie regulowane fotele z funkcją pamięci czy klasyczna kierownica AMG. Jedynie karbonowe wykończenie wnętrza, radio Pioneer z ekranem dotykowym i Bluetooth oraz całkowicie pokryta skórą deska rozdzielcza zostały dodane do SL później. Chociaż nie jesteśmy pewni co do deski rozdzielczej. Nawiasem mówiąc, zmiany w V12 (M120) pod długą maską są znacznie bardziej rozbudowane. Pakiet SL-74 firmy Renntech daje silnikowi większą pojemność, pojawił się nowy wlot powietrza, dostosowano sterowanie silnikiem oraz zoptymalizowano układ wydechowy i chłodzenie oleju.

V12 z momentem obrotowym 583 PS i 813 NM

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Rezultat to imponujący 583 KM i moment obrotowy 813 NM, które nadal zapewniają imponującą wydajność jazdy 22 lata później, a dzięki wzmocnionej pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów są również wyjątkowo niezawodnie dostarczane na tylne koła. Licytowany pojazd był również standardowo wyposażony w twardy dach, dzięki czemu można go bez problemu używać zimą. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, które nie zostały wcześniej wspomniane, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybować nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, zostaniesz o tym natychmiast poinformowany. Mamy nadzieję, że lubisz oglądać zdjęcia.

(Zdjęcie / s: bringatrailer.com)

Oto szczegóły Mercedesa SL 600 Renntech SL 74:

  • Podstawą jest wersja SL 600 serii R 129
  • Moc 583 PS i moment obrotowy 813 NM
  • Zwiększenie pojemności do 7,4 litra, nowy wlot powietrza, nowe sterowanie silnikiem dostrajania wiórów, nowy układ wydechowy z logo RENNtech, zmodyfikowane chłodzenie oleju, dostosowany pięciobiegowy automat
  • obecny pojazd z pakietem stylizacji AMG (przedni spoiler, boczne progi, tylny fartuch) i obręczami AMG 19 cali na oponach Hankook Ventus V12 Evo2
  • Kokpity ze szczegółami węglowymi
  • Certyfikat autentyczności od Renntech
  • Certyfikat RENNtech w Stuart na Florydzie, podpisany przez założyciela firmy Hartmuta Feyhla

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A także z tunera RENNtech mamy wiele innych samochodów, po niewielkim wyciągu:

Mercedes AMG A 45 (W177) od RENNtech Europe GmbH

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Stan snu: 1992 Mercedes Benz E60 firmy Renntech (W124)

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Top - RENNtech Mercedes-Benz AMG GT R R825

Klasyczny: Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

Mercedes SL 600 jako 583 PS Renntech SL 74!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane