niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

Czas czytania 3 Min.

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

Rok po roku, konstruktorzy samochodów niestandardowych Ringbrothers dostarczają najbardziej spektakularne pojazdy na SEMA Auto Show. Nie inaczej jest w tym roku. Firma skompletowała specjalnie na pokaz samochodowy kilka pojazdów, z których wszystkie są nie tylko wyjątkowo efektowne, ale także wyposażone bez głupiego napędu elektrycznego. Każdy pojazd jest napędzany starym, dobrym silnikiem spalinowym, a nic nie przebije 580 KM. Zasłoń za 1948 Chevy Super Truck „Enyo”Że 1969 Ford Mustang Mach 1 „Patriarc”, 1969 Chevy Camaro „Strode” oraz Chevy K1972 Blazer „Bully” z 5 roku. A teraz chodzi o Ringbrothers Chevrolet K5 Blazer z 1972 roku o nazwie „Bully”. Ma niesamowite 1.200 KM dzięki mocy V8.

Chevrolet K5 Blazer „Tyłek”

W szczególności zainstalowano 6,8-litrowy Chevy LS3 z 2,9-litrową sprężarką Whipple. Nie zabrakło również specjalnie wykonanego sportowego układu wydechowego Flowmaster oraz czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów 4L80E. Oczywiście nadal ma napęd na wszystkie koła, tylko teraz w połączeniu z przednim mechanizmem różnicowym Dana 44 i przednią osią 44 oraz tylną osią Dana 60. Osie były zawieszone dookoła za pomocą dwóch sprężyn Coilover Fox i amortyzatorów. Przednie zawieszenie to niezależny system, a tylne zawieszenie to czterowahaczowa, solidna oś. Potężny SUV jest opóźniany przez sześciotłokowy układ hamulcowy Baer dookoła, a także felgi HRE. Jak zawsze, w projekcie jest wiele drobnych szczegółów, takich jak udana kopuła mocy na masce.

Rozbłyski błotników z włókna węglowego

Otwory wylotowe powietrza z takim samym wzorem siatki jak w osłonie chłodnicy lub specjalne poszerzenia błotników z włókna węglowego, które pasują do kształtu fabrycznych części nadwozia, to główne atrakcje pojazdu. I nawet wnętrze robi wrażenie, z elementami wykonanymi na zamówienie i eleganckimi tkanymi siedzeniami. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w 1972 Chevy K5 Blazer „Bully”, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? Bracia Pierścieni? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Ringbrothers Ford Mustang Cabriolet „CAGED” z Coyote V8!

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

Ringbrothers 1969 Dodge Charger „CAPTIV” z silnikiem Hellcat!

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

1970 Chevrolet K5 Blazer Restomod z Ringbrothers!

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

1966 Chevrolet Chevelle jako gwiazda Ringbrothers na SEMA 2014.

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!

Ringbrothers 1972 Chevy K5 Blazer „Bully” na SEMA!
Photo credit: pierścień braci
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane