tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:55
[Ekran]
Skoda wypuściła na rynek bestsellerową Octavię dobry rok temu. Czterooka twarz była z pewnością najbardziej zauważalną zmianą. Oburzenie ze strony społeczności Skody było tak samo wielkie, jak w 1995 roku, kiedy Mercedes-Benz W210 został wprowadzony na rynek z czterema oczami. Ale rok później też mało kto mówi o polaryzacyjnej konstrukcji Skody. Przyzwyczaiłeś się do charakterystycznego Czecha. Z pewnością dlatego, że oprócz nowego wyglądu jest dużo technologii, a zwykle duża przestrzeń do przechowywania jest nadal nieograniczona. Oprócz nowego 1.5 TSI ACT i 115 KM - 1.6 TDI, silniki zostały zachowane i są szczególnie imponujące w postaci RS o mocy 245 KM (MKB DLBA) z dużym hukiem. Octavia RS zapewnia, że średniej wielkości seria czeskiego oddziału VW przekształca się z lekceważącego rodzinnego kombi w dynamiczną broń uniwersalną. Dotyczy to również RS Diesel, dostępnego prawie od samego początku, w postaci 2.0 TDI (od 07/2013) o mocy 184 KM.
To wystarczający powód, aby inżynierowie z H&R dokonali pomiarów i opracowali specjalne sprężyny sportowe. Te doskonale współgrają ze standardowym podwoziem i sprawiają, że „RS” wydaje się jeszcze bardziej dynamiczny. Ciało jest obniżane o ok. 50 milimetrów poprzez zamontowanie sprężyn sportowych, co sprawia, że model seryjny znika z długonogiego charakteru. Oczywiście jest to zauważalne pod względem dynamiki jazdy. Octavia ma teraz więcej „gryzienia”, zwłaszcza przy gwałtownych zmianach obciążenia, a jednocześnie imponuje znacznie poprawionym wyglądem. Sprężyny sportowe H&R, w tym raporty, są już dostępne, a dobrze znane przekładki kół „Trak +” można również zamówić dla Czech. Zapewniają, że standardowe lub zmodernizowane koła są idealnie wyrównane z krawędziami nadwozia.
(Photo / s: PAN)
Sprężyny sportowe H&R do Skoda Octavia RS Facelift
- Wpisz 5E, od roku 2018
- Numer artykułu: 28833-4 (2WD, diesel, 135 kW)
- Obniżenie VA / HA: ok. 50 mm
- Cena: 310,99 euro w tym 19% VAT. - Trak + przekładki kół
- srebrne lub czarne anodowane:
- 6-60 mm na oś
- Ceny: od 43,63 euro, w tym 19% VAT. na oś
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też wiele innych pojazdów z elementami podwozia od H&R, poniżej znajduje się mały fragment:
Skoda Octavia RS Facelift ze sportowymi sprężynami H&R
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
