Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:56
[Ekran]
BMW M2 Coupé (F87) dowiodło, że jest dynamicznym urządzeniem sportowym najwyższej klasy. Wizualnie imponuje kompaktowymi wymiarami zewnętrznymi i językiem projektowania, który nieco przypomina dzikie pochodne tuningowe ery 02 firmy Koepchen, Alpina and Co., szczególnie dzięki szerokim rozszerzanym błotnikom. Więcej nie jest możliwe. „Tak!” - tak twierdzą specjaliści od zawieszenia z H&R, którzy teraz wyposażają również popularny typ M serii 2 w system sprężyn z regulacją wysokości (HVF). Dobrze wiedzieć: system HVF można zainstalować w modelach z opcjonalnym adaptacyjnym podwoziem. Ale możesz też wyposażyć go w standardową wersję BMW. Niezależnie od tego, które podwozie jest montowane fabrycznie - amortyzatory seryjne mogą nadal wykonywać swoją pracę. Zaawansowana technologia systemu H&R HVF zapewnia, że środek ciężkości pojazdu ma indywidualną regulację wysokości i przesuwa się w dół o 25 do 40 milimetrów z przodu iz tyłu. Pozwala to na jeszcze bardziej bezpośrednie obracanie M2 i zmniejszenie przechyłu nadwozia w szybkich zakrętach.
Wszystko idzie w parze bez utraty komfortu jazdy. Środek naturalnie zyskuje na wyglądzie coupé. Oczywiście dostępne są również dobrze znane przekładki kół H&R „Trak +”, które są wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości i dzięki którym standardowe lub dodatkowe koła można idealnie dopasować do nadkoli. W zależności od pożądanej szerokości koło jest wyrównane z milimetrową precyzją na zewnętrznych krawędziach błotnika - nie tylko pod względem dynamiki jazdy, ale także wizualnie znaczący zysk na Monachium. W programie dostaw H&R są sprężyny obniżające, coilovers monotube i specjalne stabilizatory sportowe. Wszystkie produkty H&R są w 100% „Made in Germany” i zawsze posiadają wymagany certyfikat części. Systemy H&R HVF są dostępne tylko u wybranych partnerów handlowych.
(Photo / s: PAN)
Systemy sprężyn z regulacją wysokości H&R (HVF) dla BMW M2 F87:
- Wpisz M3
- Numer produktu: 23003-1
- Obniżenie: VA / HA 25-40mm
- Cena (RRP): 729,00 euro w tym 19% VAT. - TRAK + przekładki kół
- Anodowane na kolor srebrny lub czarny
- Poszerzenie: od 20 mm na oś
- Ceny (RRP): od 85,00 euro za oś z 19% VAT.
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z elementami podwozia firmy H&R, poniżej znajduje się mały fragment:
Audi A5 Sportback z systemem sprężyn H & R z regulacją wysokości |
Jeszcze bardziej sportowy - VW Polo GTi ze sportowymi sprężynami H&R |
|
Dynamiczne udoskonalenie jazdy w BMW M2
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.