niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Koreański hamulec strzelecki: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:52

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

[Ekran]

Od jakiegoś czasu Kia uderza w kolejne modele nowymi modelami. Nowy KIA Ceed idealnie się dopasowuje. Stylistyka przypomina „Shooting Brake”, ale została zastosowana bardziej umiejętnie, ponieważ dach wydaje się przechylać tylko do tyłu. „Advantage KIA” to byłby tenis. W każdym razie na tylnych siedzeniach jest zagwarantowana przestrzeń nad głową. Wewnątrz również nie ma na co narzekać, a resztę zajmują się teraz specjaliści od zawieszenia H&R z dopasowanym zestawem sprężyn sportowych. Umiejętnie wspiera sportowe wymagania klasy średniej. Dzięki mniejszemu prześwitowi (około 40 milimetrów z przodu iz tyłu) koła są teraz pełne w swoich mieszkaniach.

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Ponadto jest znacznie bardziej zwrotny na zakrętach, zachowanie kierowania jest określone, a przechył nadwozia jest zmniejszony w szybkich zakrętach. Niemniej jednak, dzięki specjalnej charakterystyce sprężyny, H&R nadal zapewnia komfort jazdy na długich dystansach. Przekładki dystansowe kół H&R Trak + obiecują dalszą personalizację pod względem dynamiki jazdy i optyki, dzięki czemu koła seryjne i modernizowane można wyrównać z milimetrową precyzją na krawędziach nadkoli. Wszystkie produkty H&R są w 100% wyprodukowane w Niemczech i zawsze dostarczane z wymaganymi certyfikatami części.

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

(Photo / s: PAN)

Produkty H&R do sedana Kia Ceed
Wpisz CD, rok 2018

  • sprężyny obniżające dla modeli benzynowych
    Numer artykułu: 28725-1
    Obniżenie VA / HA o ok. 40 mm
    Cena (RRP): 244,89 z VAT
  • sprężyny obniżające dla modeli z silnikiem Diesla
    Numer artykułu: 28725-2
    Obniżenie VA / HA o ok. 40 mm
    Cena (RRP): 244,89 z VAT
  • TRAK + przekładki kół srebrny anodowany
    Poszerzenie kół w 30, 36, 40mm (na oś)
    Cena (RRP): od 125,45 z VAT

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też wiele innych pojazdów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Zauważalnie sportowy: sprężyny gwintowane H & R do Mercedesa Klasy C.

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Włochy Praca: H & R Sport Springs dla Alfa Romeo Stelvio

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Formuła radości z jazdy: sprężyny sportowe H & R dla nowego Forda Fiesta ST

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Sprężyny sportowe H & R dla nowego Audi A7 Sportback

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

High Five - Audi RS3 ze sprężynami śrubowymi H & R.

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Koreański strzelający hamulec: H & R Sport Springs dla KIA Ceed

Sprężyny sportowe H&R do KIA Ceed

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane