niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 lutego 2020 o 11:53

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

[Ekran]

Wraz z pojawieniem się nowej Klasy A od Mercedes Benz, specjaliści od zawieszenia z H&R również zintensyfikowali działania i już oferują sportowe sprężyny do różnych modeli kompaktowych samochodów wyścigowych ze Stuttgartu. Wynik jest przekonujący nie tylko pod względem dynamiki jazdy, ponieważ uzyskany w ten sposób bardziej sportowy wygląd doskonale pasuje do Klasy A. Sprężyny sportowe H&R są precyzyjnie dopasowane do interakcji ze standardowymi amortyzatorami Mercedesa i przesuwają środek ciężkości nadwozia o około 25 milimetrów z przodu lub 20 milimetrów na tylnej osi w porównaniu z serią.

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Typowa charakterystyka sprężyny H&R, a także niższy środek ciężkości zapewniają zauważalny plus w przyjemności z jazdy - bez konieczności rezygnacji z komfortu jazdy na długich dystansach. Nowa Klasa A jest jeszcze bardziej indywidualna dzięki przekładkom kół „Trak +”, za pomocą których seryjne i zmodernizowane koła można wyrównać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie produkty H&R są w 100% wyprodukowane w Niemczech i zawsze posiadają wymagane certyfikaty części.

(Photo / s: PAN)

Sprężyny sportowe H&R do Mercedesa-Benz Klasy A:

  • Przykładowy model: silnik benzynowy A250, 2WD, typ 177, 2.0l (165 kW)
    Rok budowy 05 / 2018
    - tylko dla pojazdów z komfortowym zawieszeniem i opuszczaniem fabrycznym
    - tylko dla pojazdów z wielowahaczowymi osiami tylnymi, nie do tłumienia adaptacyjnego
    Artykuł nr. 28684-1
    - Opuszczanie: VA ok. 25mm / HA ok. 20mm
    - Cena (RRP) 272,51 euro z 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - Od 6 mm do 40 mm / na oś
    - Cena (RRP) od 44,00 euro z 19% VAT.

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych samochodów z częściami H&R, poniżej znajduje się mały fragment:

Włochy Praca: H & R Sport Springs dla Alfa Romeo Stelvio

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

High Five - Audi RS3 ze sprężynami śrubowymi H & R.

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Sprężyny śrubowe H&R do Mercedesa Klasy C.

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Sprężyny śrubowe H&R do VW Bus T5 i T6

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Sprężyny sportowe H&R w Audi A7 Sportback

H & R Sport Springs dla nowego Mercedesa klasy A (W177)

Mercedes klasy A ze sportowymi sprężynami H&R

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. A las foto sale un A con acabado amg, para ese no teneis muelles? El mio lleva paquete amg que va un poco mas bajo que de serie y multibrazo, teneis muelles para mi modelo ??

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane