niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Czas czytania 5 Min.

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Co za Pokaz motoryzacyjny nie wszystko ma do zaoferowania! Oprócz dyskretnie wyrafinowanych pojazdów, takich jak Mercedes G500 od Lorinser lub wyślij Carver ACS8 są oczywiście również takie ekstremalne konwersje APR RLMS Golf z 536 PS nie można przegapić. Jeszcze jeden utwór ekstremum ale jest to zdecydowanie „DD2.JZ” o nazwie BMW Z4 z tunera Dotz. Etykieta obręczy po raz pierwszy pokazała ukończony samochód projektowy na targach motoryzacyjnych w Essen i wywołała duże poruszenie. Ponieważ oprócz niebotycznie brutalnego wyglądu w Monachium pojawił się zupełnie nowy silnik. A tu masz bezceremonialnie wypadek Toyoty Supra MK IV (Fast-and-Furious-Supra) obsługiwał i wprowadzał do Z2 legendarny trzylitrowy silnik 4JZ GTE o pojemności trzech litrów z sześciocylindrowym silnikiem sześciocylindrowym.

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

A samochód sportowy Nippon z lat 90. nie jest standardem. Konwersja zapewnia niewiarygodny moment obrotowy 608 PS i 720 Nm, a tym samym doprowadza tylne koła do desperacji na prawie każdym z 6 biegów ręcznej skrzyni biegów Getrag. Ale większej mocy ogromnego 278 PS i 279 Nm nie można osiągnąć tylko poprzez tuning chipów. Dotz zainstalował dwie turbosprężarki Garrett GTX 4088R, a także nowy kolektor wydechowy, duży intercooler i specjalnie wykonany 4-calowy układ wydechowy z rurą spustową. Aby ugasić pragnienie silnika, pojawił się nowy układ paliwowy i oczywiście zmodyfikowane sterowanie silnikiem.

DOTZ „Misano Concept” w calach 19

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Przy ciśnieniu doładowania 1,5 bara DOTZ-Z4 wysyła ponad 600 KM, jak już wspomniano, na tylne koła. I oczywiście te motocykle są również przedmiotem konwersji. Oczywiście Z4 ma własne kute felgi, a dokładniej jest to trzyczęściowa obręcz zwana „Misano Concept”. Wkrótce wejdzie do produkcji seryjnej jako wariant jednoczęściowy. Zainstalowano kute koło o wymiarach 9 i 10,5 × 19 cali, a na felgach zamontowano kapcie 235 i 275 Vredestein. Dzięki zawieszeniu pneumatycznemu Airride od ekspertów z Lowrider.at, zestaw kół można umieścić w nadkolu z milimetrową precyzją.

Zawieszenie pneumatyczne Airride do indywidualnej regulacji

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Z4 można również w dowolnym momencie podnieść do poziomu „mobilnego”, naciskając przycisk. I oczywiście ładunek musi być odpowiednio hamowany. Tutaj polega się na sześciotłokowym hamulcu wyścigowym firmy K-Sport z dużymi szczelinowymi tarczami hamulcowymi i przyciągającymi wzrok pomarańczowymi zaciskami hamulcowymi do spowolnienia odpowiedniego dla gatunku. Nawiasem mówiąc, Z4 ma służyć jako pojazd do driftu. Aby było to możliwe, był również zestaw kierowniczy Wisefab i hydrauliczny hamulec ręczny z dźwignią odbijającą. Ponadto wnętrze otrzymało przykręcaną klatkę bezpieczeństwa od producenta Wiechers, radykalne fotele kubełkowe Bride z robionymi na zamówienie konsolami siedzeń oraz sześciopunktowe sportowe pasy Takata.

dużo Alcantary we wnętrzu Z4

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Wszystko, co nadal jest widoczne z wnętrza, zostało również owinięte elegancką Alcantarą. I oczywiście chcemy również wejść w ciało. Unikalny wygląd pozwala na stworzenie bardzo dokładnego, ręcznie robionego szerokiego zestawu z włókna węglowego Slek projekt że oprócz drzwi całkowicie zmienił Z4. Nowe przednie i tylne zderzaki, poszerzone błotniki dookoła, dopasowane boczne listwy, a nawet nowa maska ​​z dużymi otworami wentylacyjnymi po prawej i lewej stronie. Ale zwłaszcza widok z tyłu ogromnej szerokiej konstrukcji, która jest całkowicie wykonana z węgla, przyciąga wzrok.

Lakier i felgi są absolutnie udane

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Przyciągający wzrok jest również farba Z4. Pochodzi z artysty aerografu Knud Tiroch i imponująco uzupełnia wygląd optyczny w połączeniu z czerwonym prążkiem i wspomnianym widokiem karbonowym. DOTZ-Z4 jest zdecydowanie jedną z najważniejszych imprez targowych i często zwraca na siebie uwagę. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach nie wymienionych wcześniej, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

https://www.facebook.com/DotzTuningWheels/videos/336712073551146/

(Photo / s: Powietrze i statyczne / DOTZ Wheels)

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, I dostrojone BMW mamy niezliczoną ilość, po małym fragmencie:

BMW 640i Gran Coupe na kołach HRE firmy EDO Tuning

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

750 PS i bez kolumny kierowniczej! G-Power BMW M4 od Schaeffler

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

BMW E46 M3 na felgach HRE 540 firmy Wheels Boutique

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Podgląd: BMW M850i (G15) jako MH8 600 firmy Manhart

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Dostrój to! Bezpieczne! 2018 - AC Schnitzer pokazuje policję BMW i8

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

BMW M4 F82 w kolorze Daytona Purple na felgach Forgestar F14

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z mocą 2JZ od Dotz

Projekt DD2.JZ! BMW Z4 Coupe z silnikiem 2JZ

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane