piątek 3 maja 2024 r
Menu

Tuning - 2016er Abarth 695 Biposto Record

Czas czytania <1 Min.

Zespół wokół tunera Abarth utworzył nowy projekt. Tym razem Fiat 500 został dostrojony do rekordu Abartha 133 Biposto, który jest ograniczony do 695 sztuk, co z nowymi opcjami jest znacznie bardziej ekscytujące i indywidualne niż model produkcyjny iz pewnością wywoła wiele opinii potencjalnych nabywców. Znamy już kilka szczegółów na temat strojenia Abartha 695 Biposto Record. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: Abarth)

To my znany Szczegóły

  • przyciemnione okna
  • Podstawą jest 2014er Fiat Abarth 695 Biposto
  • ograniczone do jednostek 133
  • Modena Żółta barwa
  • Smoliste tytanowe akcenty z przodu iz tyłu
  • Logo Scorpion z tyłu klamek drzwi i klamki tylnej klapy
  • Koła 18
  • 695 Nagraj godło na drzwiach
  • aluminiowa osłona
  • brak tylnych siedzeń
  • brak szyb elektrycznych
  • brak klimatyzacji
  • specjalna tablica przyrządów
  • Fotele kubełkowe z włókna węglowego z Alcantary i skóry w kolorze tytanu
  • częściowo za klatką
  • PS 190
  • 184 moment obrotowy lb-ft
  • manualna pięciobiegowa
  • 0 na 60 mph za 5,9 sekund
  • Maksymalna prędkość 143 mil
  • Cena około 25.000 $

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane