po Jeep Grand Cherokee SRT znajduje się przed Grand Cherokee Trackhawk - lub coś takiego, Zespół GME-Performance firmy K-tec GmbH Już ponad rok temu imponująco udowodnił, że nawet Grand Cherokee SRT można w razie potrzeby zepchnąć znacznie powyżej 600 PS. To rzeczywiście zbliżyło się do topowego modelu Trackhawk, ale jego moment obrotowy 717 PS i 880 Nm to wciąż inna liga. A teraz GME pokazuje, że nawet Trackhawk wciąż ma duży potencjał wzrostu. HEMI-V6,2 o pojemności litra 8 z doładowaniem z serii Dodge Challenger i Charger pozwala na standardowy sprint 100 w zaledwie 3,5 sekund i działa niesamowicie 289 na żądanie. Zawsze należy brać pod uwagę, że siedzisz w tonach ciężkiego SUV-a 2,4, a nie w super sportowym samochodzie. W przypadku GME moc wyjściowa jest daleka od wystarczającej. Tuner z Schkeuditz (koło Lipska) nie zauważył Ami, ulepszenia wydajności, które oferuje niesamowite kluczowe dane.
Moment 922 PS i 1.076 Nm
Szalony moment obrotowy 922 PS i 1.076 Nm osiąga GME w Trackhawk, co oznacza, że przy stole regularnych możesz konkurować z właścicielem Bugatti Veyron o najwyższą kontrolę! Skok mocy osiąga się poprzez zwiększenie ciśnienia doładowania fabrycznej sprężarki o pojemności 2,38 za pomocą zmodyfikowanego stosunku między kołem pasowym sprężarki a kołem pasowym wału korbowego. GME zwiększa ciśnienie doładowania z pręta 0,8 do pręta 1,2, a także wzmocniony pasek napędowy 10 dla dodatkowej trwałości. Ponadto nowy wkład filtra powietrza w produkcyjnej skrzynce powietrznej i aby zaspokoić pragnienie wzmocnionych silnikiem pomp paliwowych i wtryskiwaczy 1.050er. Indywidualne chiptuning, dzięki któremu nowe komponenty harmonizują się ze sobą, jest oczywiste. Oczywiście optymalizacja automatyki ZF8HP90 jest równie naturalna. Świeci teraz z nowo zaprogramowanymi czasami przełączania i przekazuje ogromny moment obrotowy, w zależności od prędkości obrotowej silnika, na cztery napędzane koła.
Na życzenie dostępne są również nowe felgi aluminiowe i podwozie
A w przypadku Jeepa Grand Cherokee Trackhawk, GME ma również każdą opcję dodatkowych ulepszeń wydajności. Na uwagę zasługują tutaj sportowe układy wydechowe ze sterowaniem klapami, sportowe sprężyny lub kompletne sportowe zawieszenie, dostosowane do wydajnych układów hamulcowych i Schmiederadsätze do cali 22 w różnych wymiarach i wzorach. I wreszcie, firma już szuka aktualizacji do 1.000 PS. Pomysł był prawdopodobnie szalony HPE1200 Hennessey Performance Trackhawk. Jesteśmy podekscytowani! Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach w Jeep Grand Cherokee Trackhawk od GME (German Motors & Engineering -> GME Performance by K-tec GmbH), oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: GME-Performance firmy K-tec GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wydajność GME firmy K-tec GmbH? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Civil - GME Jeep Wrangler Unlimited 75th Anniversary Edition |
||
Maksymalny poziom 705 KM i 280 km / h - GME odpycha Forda Mustanga GT |
ogromny 922 PS / 1.076 Nm w GME-Trackhawk
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.